|
|
| Línea 1: |
Línea 1: |
| {{Ficha de conflicto militar
| | #REDIRECCIÓN [[Armada Inglesa]] |
| |nombre_batalla = La Invencible Inglesa
| |
| |imagen = Maria Pita PlazaMP.jpg
| |
| |descripción_imagen = Estatua de [[María Pita]] en la plaza homónima de [[La Coruña]]
| |
| |conflicto = [[Guerra anglo-española (1585-1604)]]
| |
| |fecha = [[Abril]]-[[julio]] de [[1589]]
| |
| |lugar = [[La Coruña]], [[Lisboa]], [[océano Atlántico]] y [[mar Cantábrico]]
| |
| |coordenadas =
| |
| |mapa=Mapa_contraarmada.svg
| |
| |resultado = Victoria española
| |
| |consecuencias =
| |
| |combatientes1 = {{bandera|España|1506|tamaño=25px}} [[Casa de Austria]]<br>• {{Bandera|Imperio Español|tamaño=25px}} [[Portugal bajo la Casa de Austria]]
| |
| |combatientes2 = {{bandera2|ENG|tamaño=25px}}
| |
| |comandante1 = '''La Coruña:'''<br />[[Archivo:Flag of Cross of Burgundy.svg|border|25px]] [[Álvaro Troncoso]]<br />[[Archivo:Flag of Cross of Burgundy.svg|border|25px]] [[María Pita]]<br />'''Lisboa:'''<br />[[Archivo:Flag of Cross of Burgundy.svg|border|25px]] [[Conde de Fuentes]]<br />[[Archivo:Flag of Cross of Burgundy.svg|border|25px]] [[Martín de Padilla]]<br />[[Archivo:Flag of Cross of Burgundy.svg|border|25px]] [[Alonso de Bazán]]
| |
| |comandante2 = [[Archivo:Flag of England.svg|border|25px]] [[Francis Drake]]<br />[[Archivo:Flag of England.svg|border|25px]] [[Robert Devereux, II conde de Essex|Robert Devereux]]<br />[[Archivo:Flag of England.svg|border|25px]] [[John Norreys]]<br />[[Archivo:Flag of England.svg|border|25px]] [[Walter Raleigh]]
| |
| |soldados1 = '''La Coruña:'''<br />3 [[Galeón|galeones]]{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=43}}<br />1 [[nao]]{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=43}}<br />2 [[galeras]]{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=43}}<br />1500 hombres{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=43}}<br />'''Lisboa:'''<br />27 [[galeras]]{{Harvnp|Fernández Duro|1972|pp=46-47}}<br />5200 hombres{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=47}}
| |
| |soldados2 = 6 [[Galeón|galeones reales]]{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br />60 [[Buque mercante|mercantes]] armados{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br />60 [[filibote]]s{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br />20 [[pinaza]]s<br />Varias decenas de [[barcaza]]s y [[lancha]]s<br />'''Total:'''<br>150{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=42}}-200{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=45}} naves<br /> 23{{esd}}375 hombres{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=42}}
| |
| |bajas1 = '''24 de abril:'''<br>500 soldados muertos{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br>'''6 de mayo:'''<br>200 soldados muertos{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br>'''Total:'''<br>900 muertos<br>60 [[Urca (embarcación)|urcas]] capturadas{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br>150 [[Cañón (artillería)|cañones]] capturados
| |
| |bajas2 = '''24 de abril:'''<br>20 soldados muertos{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br>'''6 de mayo:'''<br>3 soldados muertos{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}
| |
| <br>'''Total:'''<br>8000{{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}-15{{esd}}000{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=51}} muertos (2000 en combate){{sfn|Clodfelter|2017|p=20}}<br />40 [[buque]]s hundidos{{Harvnp|Fernández Duro|1972|p=51}}
| |
| |campaña = Guerra anglo-española (1585-1604)
| |
| }}
| |
| La '''Invencible Inglesa''' o '''Contraarmada''' o '''Expedición Drake-Norreys''' fue una flota de invasión enviada contra la [[Monarquía Hispánica]] por la reina [[Isabel I de Inglaterra]] en la primavera de [[1589]], en el marco de las operaciones de la [[guerra anglo-española de 1585-1604]]. Los [[Anglosajón|anglosajones]] se refieren a ella como ''English Armada'', ''Counter Armada'' o ''Drake-Norris Expedition''. Esta última denominación se debe a que la [[expedición militar|expedición]] fue comandada por [[Francis Drake]], que ejercía de [[almirante]] de la flota, y por [[John Norreys]] en calidad de [[general]] de las tropas de desembarco.
| |
| | |
| La intención de esta fuerza de invasión era aprovechar la ventaja estratégica obtenida sobre España tras el fracaso de la [[Armada Invencible]] enviada por [[Felipe II]] contra [[Inglaterra]] el año anterior. Los objetivos ingleses eran tres.{{Harvnp|Gorrochategui Santos|2011|p=66}} El primero y fundamental era destruir el grueso de los restos de la Armada Invencible (Grande y Felicísima Armada), que se encontraban en reparación en los puertos de la [[Mar Cantábrico|costa cantábrica]], principalmente en [[Santander (España)|Santander]].
| |
| | |
| El segundo objetivo era tomar [[Lisboa]] y entronizar al prior de Crato, [[Antonio de Crato]], pretendiente a la Corona portuguesa y primo de Felipe II, que viajaba con la expedición. Crato había firmado con Isabel I unas cláusulas secretas por las que, a cambio de la ayuda inglesa, le ofrecía cinco millones de ducados de oro y un tributo anual de 300{{esd}}000 ducados. También le ofrecía entregar a Inglaterra los principales castillos portugueses y mantener a la guarnición inglesa a costa de [[Portugal]]. Asimismo prometía darle quince pagas a la infantería inglesa y permitir que Lisboa fuera saqueada durante doce días, siempre que se respetasen las haciendas y vidas de los portugueses y se limitase el saqueo a la población y hacienda de otros hispanos. Además de todo esto, se daba vía libre para la penetración inglesa en [[Brasil]] y en el resto de las posesiones coloniales portuguesas. De facto, estas cláusulas convertían a Portugal en un vasallo de Inglaterra y brindaban a Isabel I la posibilidad de tener su propio imperio ultramarino.{{Harvnp|Gorrochategui Santos|2011|pp=67-68}}
| |
| | |
| Finalmente, como tercer objetivo, se tomarían las islas [[Azores]] y capturaría la [[flota de Indias]]. Esto último permitiría a Inglaterra tener una base permanente en el [[Océano Atlántico|Atlántico]] desde la que atacar los [[Flota de Indias|convoyes españoles]] procedentes de [[América]], lo que supondría un avance significativo hacia el objetivo más a largo plazo de arrebatar a [[España]] el control de las rutas comerciales hacia el Nuevo Mundo.
| |
| | |
| La operación acabó en una total derrota, sin precedentes para los ingleses, y constituyó un rotundo fracaso de dimensiones comparables a las de la Armada Invencible española. A raíz de este desastre, el que había sido hasta entonces héroe popular en Inglaterra, Francis Drake, cayó en desgracia.
| |
| | |
| == Objetivos y organización de la expedición ==
| |
| | |
| El objetivo básico de [[Isabel I de Inglaterra|Isabel I]] era aprovechar la debilidad de la [[Armada de España]] tras el fracaso de la [[Armada Invencible|Gran Armada de 1588]] y asestar un golpe definitivo a [[Felipe II de España|Felipe II]], obligándole a aceptar los términos de paz que Inglaterra impusiese. El primer punto del plan consistía en destruir los restos de la Armada Invencible, mientras estaban sometidos a reparaciones en sus bases de [[La Coruña]], [[San Sebastián]] y sobre todo [[Santander (España)|Santander]]. Además, se aprovecharían estos ataques para abastecerse de agua y víveres mediante el saqueo de dichas localidades. Posteriormente, se desembarcaría en [[Lisboa]]. De este modo, y una vez asegurado el control sobre Portugal, [[Inglaterra]] se convertiría en principal aliado y socio comercial del país, y se adueñaría de alguna de las [[Islas Azores|Azores]] para disponer así de una base permanente en el [[Océano Atlántico|Atlántico]] desde la que atacar a las [[Flota de Indias|flotas comerciales españolas]].
| |
| | |
| Al igual que su predecesora española, la Invencible Inglesa adoleció de un exceso de optimismo ante una empresa que resultaba prácticamente imposible dada la tecnología disponible en aquella época. Posiblemente influidos por el exitoso [[Expedición de Drake de 1587|ataque de Drake a Cádiz]] en [[1587]], los ingleses cometerían graves errores tácticos y estratégicos, que desembocarían en un desastre.
| |
| | |
| Todo el plan se construyó como si de una operación comercial se tratase.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=60-62}} La [[expedición militar|expedición]] fue financiada por una compañía con [[Acción (finanzas)|acciones]] cuyo [[Capital (economía)|capital]] era de 80{{esd}}000 [[Libra esterlina|libras]]. Del capital, un cuarto lo pagó la reina, un octavo el gobierno [[Países Bajos|neerlandés]] y el resto varios [[Nobleza|nobles]], mercaderes, [[naviero]]s y [[gremio]]s. Todos ellos esperaban no ya recuperar lo invertido, sino obtener grandes beneficios. Este criterio organizativo, basado en un conjunto de intereses económicos particulares, se había mostrado efectivo hasta aquel momento para promocionar expediciones piratas y corsarias, basadas fundamentalmente en ataques por sorpresa. Pero en esta ocasión, dada la enormidad de los objetivos estratégicos y la duración de la campaña frente a un enemigo alerta, se demostraría calamitoso.
| |
| | |
| Los ingleses no tenían en aquel momento ninguna experiencia en la organización de grandes campañas navales, por lo que la [[Logística militar|logística]] fue muy deficiente.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=60-62}} Diversas preocupaciones unidas al mal tiempo retrasaron la salida de la flota. Otros problemas incluyen que los holandeses no proporcionaron todos los barcos de guerra que habían prometido, que el retraso causó que se consumiera un tercio de las provisiones antes de salir del puerto (quedándoles solo para dos semanas de campaña), que solo había 1800 soldados veteranos frente a 19 000 voluntarios novatos e indisciplinados, que no se llevaban las armas de [[asedio]] indispensables para tomar fortalezas, ni la caballería imprescindible para lanzar cargas en las operaciones en tierra. Es probable que se subestimase el problema logístico debido a que el año anterior, cuando combatieron contra la [[Grande y Felicísima Armada]] de Felipe II, lo hicieron frente a sus propias costas, siendo constantemente aprovisionados por pequeñas embarcaciones que iban y venían llevándoles todo lo que necesitaban.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=60-62}}
| |
| | |
| Quizá un punto controvertido fue la decisión de otorgar el mando de la escuadra a [[Francis Drake]]. Si bien Drake había obtenido notables éxitos actuando como [[corsario]] y [[piratería|pirata]], numerosos compañeros habían criticado furiosamente su actitud durante la campaña de la Invencible española el año anterior, aunque Drake finalmente consiguió atribuirse todo el mérito de la derrota española, mérito del que dudan diversos historiadores. Según su historial anterior, la expedición de la Invencible Inglesa requería un jefe con sus supuestas cualidades. Pero los hechos posteriores demostrarían que Drake no era el hombre adecuado para mandar una gran expedición naval.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=60-62}}
| |
| | |
| == Ejecución del plan ==
| |
| | |
| [[Archivo:Francis Drake, por un artista anónimo.jpg|thumb|200px|Francis Drake (hacia 1581). Fue considerado como un pirata por las autoridades españolas, mientras que en Inglaterra se le valoró como corsario y se le honró como héroe. Lo cierto es que unas veces actuó como [[piratería|pirata]], y otras como [[corsario]].|alt= Sir Francis Drake (hacia 1581). Fue considerado como un pirata por las autoridades españolas, mientras que en Inglaterra se lo valoró como corsario y se lo honró como héroe. Lo cierto es que unas veces actuó como pirata y otras como corsario.]]
| |
| La flota inglesa partió de [[Plymouth]] el [[13 de abril]] de [[1589]].{{Harvnp|Martínez Ruiz|2008|pp=561–562}} Al salir, la flota consistía en seis [[Galeón|galeones]] reales, 60 buques mercantes ingleses, 60 [[Urca (embarcación)|urcas]] [[Holanda|holandesas]] y unas 20 [[pinaza]]s, además de docenas de [[barcaza]]s y [[lancha]]s. En total, entre 170 y 200 naves, más numerosa por tanto que la [[Armada Invencible]], que había estado compuesta por 121 hasta 137 barcos. Además de las tropas de tierra, embarcaron 4000 marineros y 1500 oficiales. El número total de combatientes, entre marineros y soldados, fue contabilizado antes de zarpar en 27{{esd}}667 hombres.{{Harvnp|Gorrochategui Santos|2011|pp=72-74}} Emulando la táctica utilizada el año anterior frente a los españoles, Drake dividió su flota en cinco [[Escuadrón|escuadrones]], mandados respectivamente por él (en el [[HMS Revenge (1577)|''Revenge'']]), Norreys ([[HMS Nonpareil (1584))|''Nonpareil'']]), el hermano de Norreys, Edward ([[HMS Foresight (1570)|''Foresight'']]), Thomas Fenner ([[HMS Dreadnought (1573)|''Dreadnought'']]) y Roger Williams ([[HMS Swiftsure (1573)|''Swiftsure'']]). Junto con ellos, y en contra de las órdenes de la reina que había prohibido expresamente su asistencia a la campaña, navegaba el favorito de Isabel I: [[Robert Devereux, II conde de Essex]].
| |
| | |
| Desde el primer momento, la indisciplina de las tripulaciones inglesas se hizo notar. Antes incluso de llegar a divisar la costa española, ya habían desertado una veintena de pequeñas embarcaciones, con un total de unos 2000 hombres a bordo.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=60-62}} A ello se sumó la desobediencia del propio Drake, quien se negó a atacar [[Santander (España)|Santander]] como se le había ordenado, alegando vientos desfavorables y el temor a verse cercado por la flota española en el [[golfo de Vizcaya]] o a embarrancar en el [[Mar Cantábrico|Cantábrico]]. En su lugar, Drake decidió poner rumbo a la ciudad [[Galicia|gallega]] de [[La Coruña]]. No están claros los motivos que le llevaron a tomar esa decisión, pero pudo haber dos razones fundamentales: en primer lugar el deseo de Drake de repetir [[Expedición de Drake de 1587|su éxito de 1587]] cuando atacó [[Cádiz]], pues corría el rumor de que en La Coruña se custodiaba un fabuloso tesoro valorado en millones de [[Ducado (moneda)|ducados]], lo cual era falso, y por otra parte La Coruña era base de partida de numerosas flotas españolas, por lo que poseía grandes reservas de víveres.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=63-34}}
| |
| | |
| == Ataque a La Coruña (4-19 de mayo de 1589) ==
| |
| | |
| [[Archivo:Entrada del Castillo de San Antón.jpg|thumb|left|225px|Entrada al fuerte de San Antón, convertido en museo arqueológico en 1964.]]
| |
| Las defensas de [[La Coruña]] eran bastante deficientes. El primer avistamiento de las velas inglesas se produjo en Estaca de Bares, en la zona del Ortegal, de donde salieron avisos hacia la ciudad. Allí, tras conocer el peligro, se ordenó encender fuego en la [[torre de Hércules]] para avisar del riesgo a toda la comarca.{{Harvnp|Martínez Ruiz|2008|pp=561-562}} El [[gobernador]] de la ciudad, Juan Pacheco de Toledo, II [[Marquesado de Cerralbo|marqués de Cerralbo]], reuniendo a los pocos soldados de los que disponía, además de las [[milicia]]s locales y los [[hidalgo]]s tan solo podía contar con unos 1500 hombres. A pesar de todo, la población civil de la ciudad se dispuso a ayudar a la defensa en todo lo que fuese necesario, lo cual resultaría decisivo. En cuanto a la flota disponible, tan solo se contaba con el galeón ''San Juan'', la [[nao]] ''San Bartolomé'', la [[Urca (embarcación)|urca]] ''Sansón'' y el [[galeoncete]] ''San Bernardo'', así como con dos [[galera]]s, la ''Princesa'', mandada por el [[capitán]] Pantoja, y la ''Diana'' bajo mando del capitán Palomino.{{Harvnp|Gorrochategui Santos|2011|pp=76-79}}
| |
| | |
| El [[4 de mayo]], la flota inglesa se asomaba al puerto de la ciudad gallega. El ''San Juan'', la ''Princesa'' y la ''Diana'' se apostaron junto al [[Castillo de San Antón (La Coruña)|fuerte de San Antón]] y cañonearon, apoyadas por las baterías del fuerte, a la flota inglesa a medida que esta se iba introduciendo en la bahía, forzando así a los atacantes a mantenerse alejados. Unos 8000 ingleses desembarcaron al día siguiente en la playa de [[Santa María de Oza]],{{Harvnp|Martínez Ruiz|2008|pp=561-562}} en la orilla opuesta al fuerte, llevando a tierra varias piezas de artillería y batiendo desde allí a los barcos españoles que no podían cubrirse ni responder al fuego enemigo. Finalmente, los marinos españoles tomaron la decisión de incendiar el galeón ''San Juan'' y resguardar las galeras en el puerto de [[Betanzos]], dejando a la mayor parte de las tripulaciones en la ciudad para unirse a la defensa.
| |
| | |
| Durante los siguientes días, las tropas inglesas al mando de John Norris atacaron la ciudad, tomando sin demasiada dificultad la parte baja de la misma, saqueando el barrio de La Pescadería y matando a unos 500 españoles, entre los cuales se contaban numerosos civiles. Tras esto, los hombres de Norris se lanzaron a por la parte alta de la ciudad, pero esta vez se estrellaron contra las murallas coruñesas. Apostados tras ellas, la [[Guarnición (milicia)|guarnición]] y la población de la villa, incluyendo a mujeres y niños,{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=63-34}} se defendió con total determinación del ataque inglés, matando a cerca de 1000 asaltantes. Fue durante esta acción donde se distinguió la que hoy en día sigue siendo considerada heroína popular en la ciudad de La Coruña: María Mayor Fernández de la Cámara y Pita, más conocida como [[María Pita]]. La leyenda cuenta que muerto su marido en los combates, cuando un [[alférez]] inglés arengaba a sus tropas al pie de las murallas, doña María se fue sobre él con una [[Pica (arma)|pica]] y lo atravesó, arrebatándole además el estandarte, lo que provocó el derrumbe definitivo de la moral de los atacantes. Otra mujer que aparece en las crónicas de la época por su distinción en los combates fue [[Inés de Ben]]. María Pita fue nombrada por Felipe II Alférez Perpetuo, y el capitán Juan Varela fue premiado por su actuación al mando de las tropas y milicias coruñesas.
| |
| | |
| Finalmente, y ante la noticia de la llegada de refuerzos terrestres, las tropas inglesas abandonaron la pretensión de tomar la ciudad y se retiraron para reembarcar el [[18 de mayo]], habiendo dejado tras de sí unos 1000 muertos españoles, y habiendo perdido por su parte unos 1300 hombres, además de entre dos y tres buques y cuatro barcazas de desembarco,{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=63-34}} todos ellos hundidos por los cañones del fuerte de San Antón y los barcos españoles. Además, en aquel momento las epidemias empezaron a hacer mella entre las tropas inglesas, lo cual unido al duro e inesperado rechazo en la ciudad contribuyó al decaimiento de la moral y al aumento de la indisciplina entre los ingleses. Tras hacerse a la mar, otros diez buques de pequeño tamaño con unos 1000 hombres a bordo decidieron desertar y tomaron rumbo a Inglaterra. El resto de la flota, a pesar de no haber conseguido aprovisionarse en La Coruña, prosiguió con el plan establecido y puso rumbo a [[Lisboa]].
| |
| | |
| == Ataque a Lisboa (26 de mayo-16 de junio de 1589) ==
| |
| | |
| [[Archivo:Anthony I of Portugal.jpg|thumb|right|185px|[[Antonio de Crato]]]]
| |
| | |
| El pretendiente, el [[prior de Crato]], no habiendo sido capaz de establecer un gobierno en el exilio, había pedido ayuda a [[Inglaterra]] para tratar de hacerse con la corona portuguesa. [[Isabel I de Inglaterra|Isabel]] aceptó ayudarle con el objetivo de disminuir el poder de [[España]] en [[Europa]], obtener una base permanente en las [[islas Azores]] desde la que atacar a los mercantes españoles y finalmente, arrebatar a España el control de las rutas comerciales a [[las Indias]]. El Prior de Crato, heredero final de la [[Casa de Avís]], no era un candidato demasiado bueno: carecía de carisma, su causa estaba comprometida por falta de legitimidad y tenía un oponente mejor visto por las cortes portuguesas, [[Catalina de Portugal (1540-1614)|Catalina, duquesa de Braganza]]. Este hecho ponía en duda la estrategia inglesa para Portugal, pues se suponía que Antonio de Crato debería captar seguidores y liderarlos en la batalla contra España.
| |
| | |
| Con unos precedentes poco halagüeños, finalmente la flota inglesa fondeó en la ciudad portuguesa de [[Peniche]] el [[26 de mayo]] de [[1589]] e inmediatamente comenzó el desembarco de las tropas expedicionarias comandadas por Norreys. Pese a no contar con resistencia de consideración, los ingleses perdieron 80 hombres y unas 14 [[barcaza]]s debido a la mala mar. Inmediatamente la fortaleza de la ciudad, bajo mando de un seguidor de Crato, se rindió a los invasores. Acto seguido, el ejército comandado por Norreys, compuesto a aquellas alturas de la misión por unos 10{{esd}}000 hombres, partió rumbo a [[Lisboa]], defendida mayormente por una guardia teóricamente poco afecta a Felipe. Paralelamente, la flota comandada por Drake también puso rumbo a la capital portuguesa. El plan consistía en que Drake forzaría la boca del [[río Tajo|Tajo]] y atacaría Lisboa por mar, mientras Norreys, que iría reuniendo adeptos y pertrechos por el camino, atacaría la capital por tierra para finalmente tomarla.
| |
| | |
| Pero lo cierto es que el ejército inglés tuvo que soportar una durísima marcha hasta llegar a Lisboa, siendo diezmados por los constantes ataques de las partidas hispano-portuguesas, que les causaron cientos de bajas, y por las epidemias que ya traían de los barcos. Además, las autoridades españolas habían vaciado de materiales y pertrechos utilizables por los ingleses todos los pueblos entre Peniche y Lisboa. Por otro lado, la esperada adhesión de la población portuguesa no se produjo nunca. Más bien al contrario, la población civil lusa hizo el completo vacío a las tropas inglesas, y en todo el camino hacia Lisboa los ingleses no consiguieron sumar más que unos 300 hombres. En realidad, parece que para los portugueses de a pie, los supuestos libertadores no eran más que unos herejes que llevaban años saqueando sus costas y atacando sus barcos pesqueros y mercantes.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|p=65}} Por otro lado, los ingleses no contaban más que con 44 caballos, por lo que tenían que transportar la mayor parte del material haciendo uso de los soldados. Al llegar los ingleses a Lisboa, tras haber recorrido 75 kilómetros infernales, su situación era dramática porque carecían de medios para forzar su entrada en la capital. Les faltaban pólvora y municiones, no tenían caballos ni cañones suficientes y se les habían agotado los alimentos.
| |
| | |
| Sorprendentemente para los ingleses, la ciudad no solo no daba muestras de pretender rendirse, sino que se aprestaba a la defensa. La guarnición lisboeta estaba compuesta por unos 7000 hombres entre castellanos y portugueses. Si bien las autoridades españolas no confiaban totalmente en las tropas portuguesas, nunca llegaron a producirse levantamientos ni motines. Por otra parte, en el puerto fondeaban unos 40 barcos de vela bajo mando de [[Matías de Alburquerque]], y las 18 [[galera]]s de la Escuadra de Portugal, bajo mando de don [[Alonso de Bazán]] (hermano del ilustre marino español), se preparaban para el combate.
| |
| [[Imagen:Mapa_contraarmada.svg|thumb|250px|Mapa de las campañas militares de la Armada Inglesa.]]
| |
| Inmediatamente las galeras de Bazán atacaron a las fuerzas terrestres inglesas desde la ribera del [[río Tajo|Tajo]] causando numerosas bajas a los invasores con su artillería y con el fuego de [[mosquete]]ría de las tropas embarcadas. Los ingleses buscaron refugio en el convento de Santa Catalina, pero fueron acribillados por la artillería de la galera comandada por el [[capitán]] Montfrui, y se vieron forzados a salir y continuar la marcha bajo un fuego incesante. La noche siguiente, los soldados de Norreys montaron su campamento en la oscuridad para evitar ser detectados por las temibles galeras. Al no conseguir localizar la posición de las tropas invasoras, don Alonso de Bazán ordenó simular un desembarco echando varios botes al agua, indicando a sus hombres que hiciesen el mayor ruido posible, que disparasen al aire y gritasen, lo cual provocó inmediatamente la alerta y la confusión en el campamento inglés, que se preparó para la defensa. Las galeras españolas distinguieron en la oscuridad los fuegos de las antorchas y las mechas encendidas de las armas inglesas, por lo que Bazán ordenó concentrar el fuego de sus barcos en las luces, lo que provocó una nueva matanza entre los ingleses.{{Harvnp|Rodríguez González|2006|p=66}}
| |
| | |
| [[Archivo:Vista - Castelo de Sâo Jorge.JPG|thumb|left|250px|Vista de [[Lisboa]] desde el [[Castillo de San Jorge de Lisboa|castillo de San Jorge]]. En él se acantonaban las tropas ibéricas en [[1589]].]]
| |
| | |
| Al día siguiente, Norreys intentó asaltar la ciudad por el barrio de Alcántara, pero de nuevo las galeras acribillaron a las tropas inglesas forzándolas a dispersarse y retirarse para ponerse a cubierto, tras haberles causado un gran número de muertos. Tras conocerse que algunos habían vuelto a buscar refugio en el convento de Santa Catalina las galeras abrieron de nuevo fuego contra el edificio forzando a los atrincherados a salir y matando a muchos de ellos. Posteriormente, los prisioneros ingleses relatarían el pavor que les producían las galeras de Bazán, responsables de un enorme número de bajas entre sus filas. Finalmente Bazán desembarcó 300 soldados para atacar desde tierra al maltrecho ejército inglés.
| |
| | |
| Durante los combates, la pasividad de Drake que no se decidía a entrar en batalla provocó un aluvión de reproches por parte de Norreys y Crato que lo acusaron de cobardía. Drake alegaba que no tenía posibilidades de entrar en Lisboa debido a las fuertes defensas y al mal estado de su tripulación. Lo cierto es que mientras las tropas terrestres llevaban todo el peso de la batalla, el almirante inglés se mantenía a la expectativa, bien porque realmente no pudiese hacer nada, bien porque estuviese esperando el momento adecuado para entrar en batalla cuando la victoria fuese segura y recoger los laureles.
| |
| | |
| En cualquier caso, el [[11 de junio]] entraban en Lisboa otras nueve galeras de la escuadra de España, bajo mando de [[Martín de Padilla]] transportando a 1000 soldados de refuerzo. Esto supuso el punto de inflexión definitivo en la batalla, y el [[16 de junio]], siendo ya insostenible la situación del ejército inglés, Norreys ordenó la retirada. Inmediatamente se ordenó a las tropas hispano-lusas salir en persecución de los ingleses. Si bien no se registraron combates de entidad, las tropas ibéricas hicieron numerosos prisioneros que iban quedando rezagados y se apropiaron de gran cantidad de pertrechos ingleses. Sorprendentemente, también se hicieron con los papeles secretos de [[Antonio de Crato]], que incluían una lista con los nombres de numerosos conjurados contra el [[Imperio Español]].
| |
| | |
| == Persecución de la flota inglesa. Los combates navales ==
| |
| | |
| [[Archivo:Galera española.gif|thumb|250px|[[Galera]] española del siglo XVI, similar a las que participaron contra la Invencible Inglesa de [[1589]].]]
| |
| | |
| Tras la dura derrota sufrida por el ejército de Norris, Drake decidió abandonar con su flota las aguas lisboetas y adentrarse en el [[Océano Atlántico|Atlántico]]. Por su parte, los marinos españoles se dispusieron para la persecución del enemigo.
| |
| | |
| [[Martín de Padilla]], al mando de la escuadra de galeras de Castilla, contaba con una gran experiencia en combate, ya que llevaba más de 20 años comandando escuadras de galeras en una lucha sin cuartel contra piratas y corsarios [[Turquía|turcos]], [[Argelia|argelinos]] e [[Inglaterra|ingleses]], desde que en [[1567]] se le otorgara el mando de la escuadra de galeras de [[Sicilia]]. Padilla sabía muy bien que una galera no podía enfrentarse con posibilidades de éxito a cualquier velero de tonelaje medio, pues las galeras estaban muy poco artilladas, tan solo contaban con un cañón de grueso calibre y varias piezas de menor tamaño y alcance, y todas ellas situadas a la [[proa]] de la embarcación. A esto se unía el fuego de [[mosquete]]ría de las tropas embarcadas. Si bien las galeras eran ideales para atacar tropas terrestres desde las aguas costeras poco profundas, como se había demostrado una vez más en Lisboa, estas eran claramente inferiores a cualquier velero de guerra en un combate naval. No obstante, existía una condición táctica en la que una flota de galeras podía hacer mucho daño a una formada por veleros: la ausencia de viento. Esta circunstancia dejaba a los barcos de vela prácticamente inmóviles, sin capacidad de maniobra y al capricho de las corrientes marinas. En cambio, las galeras podían utilizar su propulsión a remo para maniobrar y situarse a [[popa]] del velero, batiéndolo con su escasa artillería de modo que los proyectiles atravesasen el velero longitudinalmente causando grandes estragos y sin exponerse a los cañones situados en el costado enemigo. En cualquier caso, esta maniobra era extremadamente arriesgada, pues la aparición repentina del viento podía permitir al velero ponerse de costado a la galera atacante y destrozarla gracias a su abrumadora superioridad artillera.
| |
| | |
| De este modo, Padilla partió el [[20 de junio]] tras la flota inglesa al mando de siete galeras: la capitana comandada por el propio Padilla, la segunda comandada por don [[Juan de Portocarrero]], la ''Peregrina'', la ''Serena'', la ''Leona'', la ''Palma'' y la ''Florida''. Los españoles mantuvieron la distancia con la flota enemiga, esperando un golpe de fortuna que dejase a los ingleses sin viento y permitiese atacarlos y destruirlos. El comandante español estaba preocupado por los planes de Drake, y temía que su intención fuese volver sobre [[Cádiz]] para atacarla [[Expedición de Drake de 1587|como ya había hecho en 1587]]. Durante la noche, Padilla se adentró entre la flota enemiga, y envió a un capitán inglés [[católico]] a bordo de un [[esquife]] para ponerse en contacto con los marinos ingleses y tratar de averiguar sus planes. La única información que pudieron obtener fue que las tripulaciones inglesas se encontraban enfermas y desmoralizadas.
| |
| | |
| Los vientos flojos impedían a los ingleses alejarse de las costas portuguesas, y finalmente llegó a los castellanos la oportunidad que estaban esperando. Con vientos muy débiles que impedían maniobrar a los veleros, las galeras se lanzaron a la caza. Padilla ordenó a sus barcos formar en hilera y atacar a los buques enemigos que se encontraban descolgados de la formación. Así, la fila de galeras iba situándose a popa de los buques ingleses, y batiéndolos sucesivamente con su artillería se iban relevando unas a otras a medida que se recargaban los cañones. Por su parte, las tropas embarcadas batían las cubiertas inglesas con su [[mosquete]]s. Debido a la imposibilidad de defenderse o huir, los barcos ingleses atacados sufrieron un terrible castigo, siendo finalmente apresados 4 buques de entre 300 y 500 [[tonelada]]s, un [[patache]] de 60 toneladas y una [[lancha]] de 20 remos. Durante aquellos durísimos ataques murieron unos 570 ingleses, y unos 130 fueron hechos prisioneros. Entre estos últimos se contaban tres [[capitán|capitanes]], un oficial de ingenieros y varios [[Piloto de guerra|pilotos]]. Por su parte, los españoles solo lamentaron dos muertos y 10 heridos. Pero una ligera brisa comenzó a soplar de nuevo, por lo que Drake, que había sido un mero testigo del ataque pudo maniobrar con su buque insignia, y seguido por otras cuatro embarcaciones mayores se dirigió hacia las galeras españolas que trataban de remolcar sus presas de vuelta a Lisboa. Los españoles decidieron entonces quemar los buques de mayor tamaño y hundir a cañonazos los más pequeños, hecho lo cual se retiraron manteniendo las distancias con los grandes veleros enemigos, que no pudieron alcanzarlos. A eso de las 5 de la tarde comenzó a soplar un fuerte viento, por lo que los ingleses largaron velas y pusieron rumbo al Norte. Tras esto, Padilla, muy preocupado por el peligro que corría Cádiz, y a pesar de haber recibido tres nuevas galeras de refuerzo, decidió abandonar la lucha y poner rumbo a la ciudad [[Andalucía|andaluza]] para participar en su defensa llegado el caso. Por su parte, don [[Alonso de Bazán]] decidió relevar a Padilla con varias galeras de la escuadra de Portugal y continuar con la persecución, apresando tres buques ingleses más durante los días siguientes.
| |
| | |
| [[Archivo:Combat du Revenge.jpg|thumb|left|250px|El [[HMS Revenge (1577)|''Revenge'']], buque insignia de Drake en 1589, en el momento de su captura por parte de la [[Armada Española]] en aguas de las [[islas Azores]] en 1591, dos años después del desastre inglés.]]
| |
| | |
| Drake puso rumbo entonces a las islas Azores, para tratar de conseguir el último de los objetivos acordados al planearse la expedición, pero sus fuerzas estaban ya muy mermadas, y fueron rechazados sin grandes dificultades por las tropas ibéricas destacadas en el archipiélago. Perdida la ventaja de la sorpresa inicial, con las tropas de desembarco diezmadas por los combates y la tripulación cada vez más cansada y afectada por enfermedades (solo quedaban 2000 hombres capaces de luchar), se decidió que el objetivo de formar una base permanente en las Azores no era posible. Tras otra tormenta que provocó nuevos naufragios y muertes entre los ingleses, Drake saqueó la pequeña isla de [[Porto Santo|Puerto Santo]] en [[Madeira]], y ya en las costas gallegas, desesperado por la falta de víveres y agua potable se detuvo en las [[Rías Bajas]] de [[Galicia]] para, el [[27 de junio]], arrasar la indefensa villa de [[Vigo]], que en aquella época era un pueblo marinero de unos 600 habitantes, a pesar de lo cual, la resistencia de la población civil causó nuevas bajas a los atacantes. Al tenerse noticia de la llegada de tropas de milicia bajo mando de don [[Luis Sarmiento]], los ingleses reembarcaron.{{Harvnp|Martínez Ruiz|2008|pp=561-562}} Tras numerosas deserciones y un nuevo brote de [[tifus]], Drake decidió dividir la expedición. El propio Drake, al mando de los 20 mejores bajeles regresaría a las Azores para tratar de apresar la [[flota de indias]] española, mientras que el resto de la expedición regresaría a [[Inglaterra]]. Essex recibió orden de Isabel de volver a la corte y Norris decidió también poner rumbo a Inglaterra.
| |
| | |
| El [[30 de junio]] Drake capturó una flota de barcos comerciales [[hanseáticos]], que habían roto el bloqueo inglés rodeando las islas por [[Escocia]]. Pero aquello no sirvió para sufragar los gastos de la expedición porque para acallar las protestas de las ciudades de la Hansa, esos navíos tuvieron que ser devueltos con sus mercancías a sus legítimos propietarios. Antes de conseguir llegar de nuevo a las Azores, otro temporal obligó al almirante inglés a retroceder,{{Harvnp|Martínez Ruiz|2008|pp=561–562}} momento en el que se dio por vencido y ordenó poner rumbo a Inglaterra.
| |
| | |
| Mientras la flota inglesa navegaba dispersa debido las tempestades y a la escasez de dotaciones en los navíos, don [[Diego Aramburu]] recibió la noticia de que el enemigo navegaba en pequeños grupos por el [[Mar Cantábrico|Cantábrico]] camino de [[Inglaterra]] por lo que inmediatamente partió de los puertos cantábricos al mando de una flotilla de [[zabra]]s a la busca de presas, consiguiendo finalmente capturar dos buques ingleses más, que remolcó a [[Santander (España)|Santander]]. La retirada inglesa degeneró en una carrera individual en la que cada buque luchaba por su cuenta para llegar lo antes posible a un puerto amigo.
| |
| | |
| La indisciplina dominó hasta el final en la flota inglesa. Al arribar Drake a [[Plymouth]] el 10 de julio con las manos vacías, habiendo perdido a más de la mitad de sus hombres y numerosas embarcaciones, y habiendo fracasado absolutamente en todos los objetivos de la expedición, la soldadesca se amotinó porque no aceptaban los miseros cinco [[Chelín inglés|chelines]] que se les ofreció como paga. Y tan mal cariz tomó la protesta que para reprimirla las autoridades inglesas ahorcaron a siete amotinados.
| |
| | |
| == Consecuencias ==
| |
| | |
| La expedición de la Contraarmada está considerada como uno de los mayores desastres militares de la historia de la [[Gran Bretaña]], quizá solo superado, siglo y medio después y durante la [[Guerra del Asiento]], por la derrota sufrida en el [[Sitio de Cartagena de Indias (1741)|sitio de Cartagena de Indias]] de nuevo a manos de tropas [[España|españolas]]. Según el historiador británico M. S. Hume, de los más de 18{{esd}}000 hombres que formaron aquella flota de invasión descontados los numerosos desertores, solo 5000 regresaron vivos a [[Inglaterra]]. Es decir, más del 70 por 100 de los expedicionarios fallecieron en la operación. Entre la oficialidad, las bajas mortales también fueron muy altas: el [[contraalmirante]] [[William Fenner]], ocho [[coronel]]es, decenas de [[Capitán|capitanes]] y centenares de [[Nobleza|nobles]] voluntarios murieron debido a los combates, los naufragios, y las epidemias de aquella empresa. A las pérdidas humanas hay que añadir la destrucción o captura por los españoles de al menos doce navíos, y otros tantos hundidos por temporales. Además de esto, los ingleses perdieron también al menos 18 [[barcaza]]s y varias [[lancha]]s.
| |
| | |
| Aparte de perder la oportunidad de aprovechar el que la [[Armada española]] se encontrase en horas bajas, los costes de la expedición agotaron el tesoro real de Isabel, pacientemente amasado durante su largo reinado. Entre los cañones capturados en La Coruña, los bastimentos y otras mercancías de variada índole apresadas en [[Galicia]] y en [[Portugal]], el total del botín a repartir entre los numerosos inversores no alcanzaba las 29{{esd}}000 [[Libra esterlina|libras]]. Teniendo en cuenta que las pérdidas de la corona inglesa debidas a la derrota habían superado las 160{{esd}}000 libras, el negocio no podía ser más ruinoso para Isabel.
| |
| | |
| Ante la magnitud del desastre, las autoridades inglesas nombraron una comisión para tratar de esclarecer las causas de la derrota, pero pronto el asunto fue enterrado debido a conveniencias políticas y propagandísticas. Por su parte, el hasta entonces considerado azote de los españoles, [[Francis Drake]], quedó condenado a un casi total ostracismo tras el fracaso, asignándosele la dirección de las defensas costeras de [[Plymouth]]{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=73–74}} y negándosele el mando de cualquier expedición naval durante los siguientes 6 años. Cuando finalmente se le concedió la oportunidad de resarcirse del fracaso de [[1589]], otorgándosele el mando de una [[Ataque de Drake y Hawkins contra la América Española (1595)|gran expedición naval contra la América española]], de nuevo volvió a guiar a sus hombres al desastre, finalmente perdiendo la vida él mismo en [[1595]] en combates contra fuerzas españolas destacadas en el [[mar Caribe]].{{Harvnp|Rodríguez González|2006|pp=73-74}}
| |
| | |
| La [[guerra anglo-española (1585-1604)|guerra anglo-española]] fue muy costosa para ambos países, hasta el punto de que [[Felipe II]] tuvo que declararse en bancarrota en [[1596]], tras otro ataque a Cádiz. Después de la muerte de [[Isabel I de Inglaterra|Isabel I]] y la llegada al trono de [[Jacobo VI de Escocia y I de Inglaterra|Jacobo I]] (rey de [[Escocia]] e hijo de [[María Estuardo]]) en [[1603]], éste hizo todo lo posible por terminar con la guerra. La paz llegó en [[1604]] a petición inglesa. Las cláusulas de la misma se estipulaban en el [[Tratado de Londres (1604)|Tratado de Londres]], y resultaron muy favorables a los intereses españoles. Ambas naciones estaban ya cansadas de luchar, pero especialmente Inglaterra, que en aquel momento era tan solo una potencia media y que estaba luchando en ese momento contra la monarquía más poderosa del momento, y más cuando ya no podía sostener más los costes de un conflicto que fue muy lesivo para su economía. A raíz de este acuerdo de paz, Inglaterra fue capaz de consolidar su soberanía en [[Irlanda]], además de ser autorizada a establecer colonias en determinados territorios de [[América del Norte]] que no revestían interés para [[España]]. Por su parte, los ingleses debieron abandonar su pretensión de controlar las rutas comerciales entre [[Europa]] y [[América]] y su promoción de flotas corsarias contra España, cesar en su apoyo a las revueltas en [[Flandes]] y permitir a las flotas españolas enviadas para combatir a los rebeldes holandeses utilizar los puertos ingleses, lo cual suponía una total rectificación en la política exterior inglesa.
| |
| | |
| Tras la derrota de la Contraarmada, España rehízo su flota, que rápidamente incrementó su supremacía marítima hasta extremos superiores a los de antes de la [[Armada Invencible]]. Dicha supremacía duró casi 50 años más, hasta la [[Batalla de las Dunas (1639)|batalla naval de Las Dunas]] (1639) en la que [[Holanda]] comenzó a asomar como primera potencia naval. Inglaterra no emergería definitivamente como primera potencia naval hasta la [[Guerra de Sucesión española]], en 1700-1715, aunque durante el protectorado de [[Oliver Cromwell]] la marina inglesa venció repetidamente a la holandesa en la [[Primera Guerra anglo-neerlandesa|primera guerra anglo-holandesa]].
| |
| | |
| == Referencias ==
| |
| {{listaref|2}}
| |
| | |
| == Bibliografía ==
| |
| * {{cita libro |apellido=Clodfelter |nombre=Micheal |título=Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015 |idioma= inglés |editorial=McFarland |ubicación=Jefferson, North Carolina |año=2017 |isbn=978-0786474707 |ref=harv }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Gorrochategui Santos
| |
| | nombre=Luis
| |
| | título=Contra Armada. La mayor catástrofe naval de la historia de Inglaterra
| |
| | editorial=Coedición del Ministerio de Defensa y E-lector
| |
| | ubicación=Madrid
| |
| | año=2011
| |
| | isbn=978-84-938277-7-9
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Fernández Duro
| |
| | nombre=Cesáreo
| |
| | título=Armada Española desde la Unión de los Reinos de Castilla y Aragón
| |
| | editorial=Museo Naval de Madrid, Instituto de Historia y Cultura Naval
| |
| | ubicación=Madrid
| |
| | año=1972
| |
| | volumen=III
| |
| | capítulo=Capítulo III
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Rodríguez González
| |
| | nombre=Agustín Ramón
| |
| | título=Victorias por mar de los españoles
| |
| | editorial=Biblioteca de Historia, Grafite Ediciones
| |
| | ubicación=Madrid
| |
| | año=2006
| |
| | isbn=84-96281-38-8
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Martínez Ruiz
| |
| | nombre=Enrique
| |
| | título=Los soldados del rey. los ejércitos de la monarquía hispánica (1480–1700)
| |
| | editorial=Editorial Actas
| |
| | ubicación=Madrid
| |
| | año=2008
| |
| | isbn=978-84-9739-073-6
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Graham
| |
| | nombre=Winston
| |
| | título=The Spanish Armadas
| |
| | año=reimpreso, 2001
| |
| | isbn=0-14-139020-4-
| |
| | idioma = inglés
| |
| | página=166
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=de Santiago y Gómez
| |
| | nombre=José
| |
| | título=Historia de Vigo y su Comarca
| |
| | editorial=Servicio de Publicaciones de la Diputación de Pontevedra
| |
| | ubicación=Vigo
| |
| | año=1896
| |
| | isbn=84-8457-250-1
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=Grosart
| |
| | nombre=A. B.
| |
| | apellido2=Wingfield
| |
| | nombre2=A.
| |
| | título=A true coppie of a discourse written by a gentleman, employed in the late voyage of Spaine and Portingale ... (1589)
| |
| | editorial=Blackburn
| |
| | año=1881
| |
| | idioma = inglés
| |
| }}
| |
| | |
| == Enlaces externos ==
| |
| | |
| * [http://www.contraarmada.com/ Sitio web "Contra Armada. La mayor catástrofe naval de la historia de Inglaterra"]
| |
| * [https://www.histocast.com/podcasts/histocast-124-contra-armada/ Podcast sobre la Contra Armada], con [[Luis Gorrochategui]], en [[Histocast]]
| |
| * [http://wesulm.bravehost.com/history/eng_armada.htm Wes Ulm, "The Defeat of the English Armada and the 16th-Century Spanish Naval Resurgence: A More Detailed Look at the Spanish Armada, its Immediate Results, its Long-Term Effects, and its Lesser-Known Aftermath"]
| |
| * [http://www.loc.gov/rr/rarebook/catalog/drake/drake-9-begoftheend.html Library of Congress: Hans P. Kraus, "Sir Francis Drake: A Pictorial Biography":] "The Beginning of the End: The Drake-Norris Expedition, 1589"
| |
| * [https://elpais.com/cultura/2019/04/23/actualidad/1556038462_461255.html María Pita vengó a la Invencible] (1er congreso científico sobre la guerra)
| |
| | |
| {{Control de autoridades}}
| |
| [[Categoría:Batallas de la guerra anglo-española (1585-1604)|Armada]]
| |
| [[Categoría:Batallas navales del siglo XVI|Armada]]
| |
| [[Categoría:Batallas navales en el océano Atlántico]]
| |
| | |
| [[Categoría:Batallas de España en el reinado de Felipe II (1556-1598)]]
| |
| | |
| [[Categoría:Batallas de Inglaterra del siglo XVI]]
| |
| | |
| [[Categoría:Inglaterra de los Tudor]]
| |
| [[Categoría:Marina Real británica]]
| |
| [[Categoría:Marinas de guerra desaparecidas]]
| |
| [[Categoría:Conflictos en 1589]]
| |
| [[Categoría:Reino Unido en 1589]]
| |
| [[Categoría:Historia de La Coruña]]
| |
| [[Categoría:España en 1589]]
| |
