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| {{Ficha de barco
| | #REDIRECCIÓN [[La Niña (desambiguación)]] |
| | nombre = La ''Niña''
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| | imagen = 20141012 LaRabida6.jpg
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| | título = Réplica de la carabela llamada la ''Niña'' en el [[Muelle de las Carabelas]]. [[La Rábida]], [[Palos de la Frontera]].
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| | tamaño = 250px
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| | banderas = [[Archivo:Banner of arms crown of Castille Habsbourg style.svg|48px]]
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| | astillero = astilleros del [[Puerto de Moguer]]
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| | tipo = [[Carabela]]
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| | operador = [[Juan Niño]]
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| | iniciado = entre [[1487]] y [[1490]]
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| | botado =
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| | asignado =
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| | destino = desconocido
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| | desplazamiento = entre 51 y 120 toneladas<ref name="gorostiza"/>
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| | eslora =
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| | manga =
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| | calado =
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| | aparejo =
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| | armamento =
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| | propulsión = vela
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| | velocidad =
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| | tripulación = 20 hombres
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| }}
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| {{otros usos|La Niña (desambiguación)}}
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| La '''''Niña''''' fue una de las tres [[carabela]]s que usó [[Cristóbal Colón]] en su [[Primer viaje de Colón|primer viaje]] al [[Nuevo Mundo]] en [[1492]], junto a la ''[[La Pinta|Pinta]]'' y la ''[[Santa María (barco)|Santa María]]'', que era la [[nao]] capitana (el navío que dirigía la expedición al ir en él Cristóbal Colón).<ref group='nota'>Aunque la ''Santa María'' es referida como nao en algunas ocasiones en el Diario del Viaje de Colón compilado por Bartolomé de las Casas, se aclara repetidas veces que también era una carabela en el Diario, con lo que el término ''nao'' puede referirse a ''navío'' y no necesariamente ser una carraca, a pesar de constar que era la carabela más grande.</ref> Posteriormente atravesó el [[Océano Atlántico|Atlántico]] en muchas expediciones descubridoras y exploradoras del nuevo continente.
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| [[Archivo:Ribera2.jpg|thumb|Astilleros de la ''Niña'' en el [[Puerto de Moguer]].]]
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| == Participación en el primer viaje de Colón ==
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| La ''Niña'' fue mandada construir en [[1488]] por el armador moguereño [[Juan Niño]] en los antiguos astilleros del [[Puerto de Moguer]]. En su botadura sobre el [[Río Tinto]], la nave recibió el nombre de ''Santa Clara'' en honor al [[Monasterio de Santa Clara (Moguer)|Monasterio de Santa Clara]] de dicha localidad, aunque pasó a la posteridad con el nombre de su propietario.<ref name="DavidG">{{cita libro
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| | apellidos = González Cruz
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| | nombre = David
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| | título = Descubridores de América, Colón, los marinos y los puertos
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| | año = 2012
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| | editorial = SILEX EDICIONES
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| | id = ISBN 978-84-7737-739-9
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| }}</ref><ref name="ropero2">{{cita libro
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| | apellidos = ROPERO REGIDOR
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| | nombre = Diego
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| | título = Moguer y América en la era de los descubrimientos
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| | año = 2003
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| | editorial = Moguer (Huelva): Col. "Biblioteca Nueva Urium", nº 2. Archivo Histórico Municipal; Fundación Municipal Cultura
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| | id = ISBN 84-607-8932-2
| |
| }}</ref><ref name=gorostiza>{{cita libro|apellidos1=Gorostiza Dapena|nombre1=Leopoldo|título=Actas de las Jornadas de Historia sobre el Descubrimiento de América Tomo I.|fecha=2010|editorial=Universidad Internacional de Andalucía|isbn=978-84-7993-094-3|páginas=74-103|url=https://www.unia.es/explorar-catalogo/item/i-historia-sobre-el-descubrimiento|capítulo=Las naves colombinas: historia y reconstrucciones científicas}}</ref>
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| La ''Niña'' partió, junto a la ''Pinta'' y la ''Santa María'', al viaje descubridor el 3 de agosto de 1492 del [[puerto de Palos]].
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| La lista de los tripulantes de la ''Niña'' en el [[Primer viaje de Colón|primer viaje descubridor]] de 1492 es tema de debate, ya que se desconoce con exactitud la tripulación completa que participó en el primer viaje descubridor, salvo los nombres más conocidos, como [[Vicente Yáñez Pinzón]] su capitán, o [[Juan Niño]], propietario y [[maestre]] de la embarcación. Existen diversas listas propuestas para los tripulantes que participaron en el viaje descubridor, sin embargo es la de la historiadora norteamericana [[Alice Bache Gould]]<ref>{{cita libro
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| |apellido=Bache Gould
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| |nombre=Alice
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| |enlaceautor=Alice Bache Gould
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| |título=Nueva lista documentada de los tripulantes de Colón en 1492
| |
| |url=https://books.google.es/books?id=3YktZjeEVnYC&lpg=PP1&hl=es&pg=PP1#v=onepage&q&f=false
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| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
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| |año=1984
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| |editorial=Real Academia de la Historia
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| |ubicación=Madrid
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| |isbn=9788460038290}}</ref> la que, hasta el momento, se tiene como más autorizada<ref>{{Cita libro
| |
| |autor=Varela Marcos, Jesús
| |
| |título=Colón y Pinzón: descubridores de América
| |
| |url=http://books.google.es/books?id=SbjpAAAACAAJ
| |
| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
| |
| |editorial=Universidad de Valladolid
| |
| |páginas=106
| |
| |año=2005
| |
| |ubicación=Valladolid
| |
| |isbn=9788493393809}}</ref><ref>{{Cita libro
| |
| |apellidos=Arranz Márquez
| |
| |nombre=Luis
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| |título=Cristóbal Colón: misterio y grandeza
| |
| |url=https://books.google.es/books?id=HRSY9KW3yZwC&printsec=frontcover&hl=es#v=onepage&q&f=false
| |
| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
| |
| |editorial=Marcial Pons Historia
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| |año=2006
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| |páginas=209
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| |isbn=9788496467231}}</ref> por su exhaustivo estudio de las fuentes documentales originales, extraídas de los diversos archivos estatales españoles. La siguiente lista de los posibles tripulantes de esta carabela está elaborada siguiendo los datos de Alice B. Gould, cotejándolos con los de diversos autores.<ref group='nota'>Varios historiadores como [[Cesáreo Fernández Duro|Fernández Duro]], [[Nicolás Tenorio Cerero|Tenorio]] o [[Henry Vignaud]] elaboraron, con los datos que disponían, listas de los tripulantes de aquella expedición. También el padre [[Ángel Ortega]], franciscano del [[Monasterio de La Rábida]] realizó un exhaustivo estudio sobre los tripulantes de este viaje, aunque centrado en los marinos de la zona del Tinto-Odiel (actual [[provincia de Huelva]]).
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| * {{cita libro
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| | apellido=Diversos autores
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| | nombre=
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| | título=Fernández Duro
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| | editorial=Instituto de historia y cultura naval
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| | volumen=Cuadernos monográficos del Instituto de historia y cultura naval, Nº 6
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| | url=http://www.armada.mde.es/archivo/mardigitalrevistas/cuadernosihcn/06cuaderno/06fernandezduro.pdf
| |
| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
| |
| | página=21
| |
| | año=1990
| |
| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=SALES FERRÉ
| |
| | nombre=Manuel
| |
| | enlaceautor=Manuel Sales y Ferré
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| | título=El Descubrimiento de América según las últimas investigaciones
| |
| | url=https://archive.org/stream/eldescubrimient00ferrgoog#page/n233/mode/2up
| |
| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
| |
| | página=228
| |
| | ubicación=Sevilla
| |
| | año=1893
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| }}
| |
| * {{cita libro
| |
| | apellido=VIGNAUD
| |
| | nombre=Henry
| |
| | enlaceautor=Henry Vignaud
| |
| | título=Histoire critique de la grande entreprise de Christophe Colomb
| |
| | url=https://archive.org/stream/histoirecritique02vignrich#page/526/mode/2up
| |
| |fechaacceso=25 de noviembre de 2016
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| | idioma=fr
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| | página=526
| |
| | editorial=H. Welter
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| | ubicación=París
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| | año=1911
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| }}
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| * {{cita libro
| |
| | apellidos=ORTEGA
| |
| | nombre=Ángel
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| | enlaceautor=Fray Ángel Ortega
| |
| | título=La Rábida. Historia documental crítica. 4 vol. (Ed. facsímil)
| |
| | volumen=[http://dspace.unia.es/handle/10334/172 Vol. III - "La Rábida, Colón y los marinos del Tinto-Odiel en el Descubrimiento de América"]
| |
| | año=1925 (el original)
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| | editorial=Diputación Provincial de Huelva. Servicio de Publicaciones
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| | isbn=9788450038637
| |
| | ref=ORTEGA}}</ref>
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| {| class="wikitable"
| |
| ! Posible tripulación de la “Niña”
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| |- style="vertical-align:top"
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| '''''Oficiales'''''
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| * [[Vicente Yáñez Pinzón]], <small>capitán. (Palos).</small>
| |
| * [[Juan Niño]], <small>maestre y propietario. (Moguer).</small>
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| * Sancho Ruiz de Gama,{{refn|group="nota"|Algunos autores colocan a este tripulante en la ''Santa María''. Véase nota de Pedro Alonso Niño en la [[Santa María (barco)#cite note-.22PAN-20|Santa María]].}} <small>piloto.</small>
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| * Bartolomé García, <small>contramaestre. (¿Moguer o Palos?).</small>
| |
| * Diego Lorenzo, <small>alguacil. (¿Huelva?).</small>
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| '''''Marineros'''''
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| * Alonso de Morales. <small> (Moguer).</small>
| |
| * Bartolomé Roldán. <small>(Moguer)</small>
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| * Juan Arráez. <small>(¿Moguer o Palos?).</small>
| |
| * Juan Martínez de Azoque. <small>(Deva).</small>
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| * Juan Romero.
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| * Juan Ruiz de la Peña. <small>(Vizcaíno).</small>
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| * Pedro Arráez. <small>(¿Moguer o Palos?). Llamado padre de Juan</small>
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| '''''Grumetes'''''
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| * Andrés de Huelva.
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| * Fernando de Triana.
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| * Francisco de Huelva.<small> (Huelva).</small>
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| * García Alonso. <small>(¿Palos?).</small>
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| '''''Otros oficios'''''
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| * Maestre Alonso, <small>físico. (Moguer).</small>
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| * Juan de Medina, <small>sastre. (Palos).</small>
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| |}
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| Su primitivo [[Vela latina|velamen latino]] fue transformado a [[Vela cuadra|velas cuadradas]] en la escala que la flotilla descubridora realizó en las [[Islas Canarias]], y ya en la isla de [[La Española]] se le instaló, junto a sus palos de [[Trinquete (náutica)|trinquete]], mayor y [[contramesana]], un nuevo palo de [[mesana]]. Las velas de la ''Niña'' carecían de rizos, por lo que no tenían un sistema de cabos que permitiera reducir la superficie en caso de fuerte viento. Las [[Jarcia muerta|jarcias]] que sostenían los palos estaban enganchadas en los costados del buque. La carabela carecía de castillo de [[proa]], mientras que el [[Alcázar (náutica)|alcázar]] era bastante pequeño.<ref name="ropero2" />
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| El 12 de octubre de 1492 el viaje arribó y descubrió el [[Nuevo mundo]]. Tras el encallamiento de la carabela ''[[Santa María (nao)|Santa María]]'' el 25 de diciembre de 1492, la ''Niña'' se convirtió en la nave capitana de la expedición. Colón no tuvo otra elección, ya que la Pinta llevaba varias semanas explorando por su cuenta. Al mando de la ''Niña'' regresó Colón a Europa.
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| En el tornaviaje, el 14 de febrero de [[1493]], a la altura de las [[Islas Azores]] la ''Niña'' se cruzó con una fuerte tempestad que estuvo a punto de hacerla naufragar. En tan difícil trance, Cristóbal Colón, decidió echar en suerte la promesa de peregrinar en romería a cuatro templos cristianos ([[Voto colombino]]).<ref>{{cita web
| |
| |url = http://www.artehistoria.jcyl.es/v2/contextos/9733.htm
| |
| |título = Diario de a bordo. Cristobal Colón. Primer viaje America.
| |
| |fechaacceso = 18 de julio de 2013
| |
| |autor = ARTEHISTORIA
| |
| |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20131016002557/http://www.artehistoria.jcyl.es/v2/contextos/9733.htm
| |
| |fechaarchivo = 16 de octubre de 2013
| |
| }}</ref> La ''Niña'' se vio obligada a atracar en las [[Azores|Islas Azores]], ubicadas a 850 millas de [[Portugal]] y controladas por este reino. Allí, parte de los hombres de Colón fueron arrestados y liberados posteriormente para, a causa de otro temporal, terminar atracando en [[Lisboa]] el 4 de marzo. Allí Colón se entrevistó con el rey [[Juan II de Portugal]] y le informó de su descubrimiento.<ref name="DavidG" /><ref name="ropero2" />
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| [[Archivo:LaNiña.jpg|thumb|Réplica de la ''Niña'' en el Muelle de las Carabelas.]]
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| Arribaron por fin de nuevo al puerto de Palos el 15 de marzo de [[1493]].
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| == Participación en el segundo viaje de Colón ==
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| El [[25 de septiembre]] del mismo año la carabela la ''Niña'' formó parte de la flotilla del [[segundo viaje de Colón]]. Ya en las nuevas tierras, partió como capitana de un viaje de exploración en el que se descubrieron la costa sur de [[Cuba]] y [[Jamaica]].<ref name="DavidG" /> El 30 de junio de 1494, durante el regreso de este viaje, la ''Niña'' tocó fondo y sufrió daños.<ref name="gorostiza" />
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| En el puerto de [[la Isabela]], en [[la Española]] un [[ciclón]] hundió, en el verano de [[1495]], a todos los barcos amarrados a puerto, excepto a esta carabela, que aunque sufrió daños, fue el único navío que no naufragó. Para suplir las naves hundidas, construyeron una nueva carabela, siguiendo el modelo de la ''Niña'', a la que denominaron ''Santa Cruz'', conocida también como ''La India'' que fue el primer buque construido en América por los españoles.<ref>[http://www.cervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/12159171998988283087402/007779_19.pdf Tesis doctoral El segundo viaje colombino de Mª Monserrat Guerrero pg 475]</ref> El 11 de junio de 1496 regresó a España con Colón a bordo, como nave capitana.<ref name="ropero2" /><ref>{{cita libro| apellidos = LEÓN GUERRERO| nombre = Montserrat| título = El segundo viaje colombino | año = 2000| editorial = Universidad de Valladolid (tesis doctoral)| url = http://descargas.cervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/12159171998988283087402/007779.pdf|página= 549}}</ref>
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| == Viajes posteriores ==
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| En los años posteriores, pasó a ser propiedad de la [[Monarquía Hispánica|corona española]], encomendase el gobierno de la ''Niña'' a Alonso Medel, quien realizó con la carabela varios viajes comerciales. En el transcurso de una de estas expediciones fue capturada por barcos [[corsario]]s [[franceses]], algunos de cuyos tripulantes, naturales de [[El Puerto de Santa María]], fueron sobornados con 30 [[Ducado (moneda)|ducados]] por Medel, y ayudaron al español a escapar de los corsarios.<ref name="DavidG" />
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| En septiembre de [[1497]] participó en un viaje comercial a [[Roma]], ciudad en la que había sido fletada por Marco de Baeza. En el tornaviaje fue asaltada y apresada por un corsario en el puerto de [[Cagliari]]. Tras su liberación, regresó de nuevo a las [[Indias]] participando en actividades mercantiles y de exploración de las islas y costas americanas.<ref name="DavidG" />
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| El último viaje de la ''Niña'' fue una expedición a La Española, después de que el navío fuese reparado y calafateado en Palos, con un coste de 35.000 [[maravedí]]es. Apenas 35 días después de su partida, la ''Niña'' arribó a la actual [[Haití]] en uno de los viajes trasatlánticos más rápidos de la historia.
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| A partir de ese momento hubo más fiables de la suerte de la ''Niña'', aunque una mención a una carabela ''Santa Clara'', gobernada por Alonso Prieto en [[1508]], lleva a pensar que la carabela moguereña, una de las naves más famosas de la historia, navegó todavía unos años más entre el viejo y el nuevo continente.<ref name="ropero2" />
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| == Réplicas ==
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| <gallery mode="packed" heights="150">
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| Archivo: The Nina And Pinta — Official Views Of The World's Columbian Exposition — 86.jpg|Réplicas de la ''Niña'' y la ''Pinta'', en la [[Exposición Mundial Colombina]] de [[Chicago]], construidas en 1892.
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| Archivo:Columbus La Nina.JPG|Réplica de la ''Niña'' en el puerto de Corpus Christi, [[Texas]], construida en 1990.
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| Archivo:Nina Pinta 10-22and23 Memphis 027.jpg|Réplicas de la ''Niña'' y la ''Pinta'' en [[Memphis]], construidas en 1991.
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| Archivo:LaNiña.jpg|Réplica de la ''Niña'' en el [[Muelle de las Carabelas]] de La Rábida ([[Palos de la Frontera]]), construida en 1992.
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| Archivo:20151008 MaquetaNiña2015 5.jpg|Maqueta de la ''Niña'', conforme a la investigación recogida en el libro "Barcos y hombres del Descubrimiento", construida en [[2015]]
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| </gallery>
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| == Véase también ==
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| * [[Hermanos Niño]]
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| * [[Puerto de la Ribera (Moguer)|Puerto de la Ribera]]
| |
| * [[Lugares colombinos]]
| |
| * [[Moguer]]
| |
| * [[Vicente Yáñez Pinzón]]
| |
| * [[Cristóbal Colón]]
| |
| * [[Descubrimiento de América]]
| |
| * [[La Pinta]]
| |
| * [[Santa María (nao)|La Santa María]]
| |
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| == Notas ==
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| {{listaref|grupo="nota"}}
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| == Referencias ==
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| {{listaref|2}}
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| == Bibliografía ==
| |
| * [https://web.archive.org/web/20090907073324/http://www.juntadeandalucia.es/cultura/opencms/export/bibliotecas/bibhuelva/informlocal/autores/diegoRopero.html ROPERO REGIDOR, Diego.] ''La "Niña II" Aventura transoceánica por la ruta del primer viaje colombino : historia y documentos''. Caja Provincial de Ahorros, 1987)
| |
| * ''Los lugares colombinos y su entorno''. Fundación Ramón Areces, Madrid, 1992.
| |
| * FERNÁNDEZ VIAL, Ignacio; OLLERO MARÍN, Álvaro, ''Las tres carabelas''. Diputación Provincial de Huelva, Huelva, 1998. (ISBN 84-8163-139-6)
| |
| * BORDA CAMACHO, Germán, ''Visiones de Pero Alonso Niño, descubridor de América''. Ed. Archivo Histórico Municipal; Fundación Municipal Cultura, Moguer, 2001.
| |
| * [https://web.archive.org/web/20090907073324/http://www.juntadeandalucia.es/cultura/opencms/export/bibliotecas/bibhuelva/informlocal/autores/diegoRopero.html ROPERO REGIDOR, Diego.] ''Moguer y América en la era de los descubrimientos''. Col. "Biblioteca Nueva Urium", n.º 2. Archivo Histórico Municipal; Fundación Municipal Cultura, Moguer, 2003. (ISBN 84-607-8932-2)
| |
| * FERNÁNDEZ VIAL, Ignacio, ''Los marinos descubridores onubenses''. Diputación Provincial de Huelva, Huelva, 2004. (ISBN 84-8163-352-6).
| |
| * GONZÁLEZ CRUZ, David, ''Descubridores de América, Colón, los marinos y los puertos''. Editorial Sílex, Huelva, 2012. (ISBN 978-84-7737-739-9).
| |
| | |
| == Enlaces externos ==
| |
| * {{commonscat|Niña (ship, 1491)}}
| |
| * [http://www.aytomoguer.es Ayuntamiento de Moguer]
| |
| * [https://web.archive.org/web/20080111175223/http://www.diphuelva.es/contenido_basico.asp?idContenido=388 Muelle de las Carabelas]
| |
| * [https://web.archive.org/web/20071109011550/http://usuarios.lycos.es/Onuba/barcos1.htm Cuaderno de Bitácora. Los barcos del descubrimiento]
| |
| * [http://www.efe.com/efe/espana/cultura/santa-clara-galeona-que-cruzo-el-oceano-con-colon-se-custodia-en-palencia/10005-2939555 La imagen original de Santa Clara de la carabela llamada la ''Niña''] - Agencias Noticias EFE Web
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| {{Control de autoridades}}
| |
| [[Categoría:Descubrimiento de América]]
| |
| [[Categoría:Carabelas de España]]
| |
| [[Categoría:Historia de Moguer]]
| |
| [[Categoría:Barcos de la Era de los descubrimientos|Niña]]
| |
| [[Categoría:Barcos de exploración]]
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