Metro

Metro
Archivo:Metric seal.svg
Estándar	Unidades básicas del Sistema Internacional
Magnitud	Longitud
Símbolo	m
Equivalencias
Unidades de Planck	1 m = 6,19·1034
Pulgadas	1 m = 39,37"
Centímetros	1 m = 100 cm

Archivo:Platinum-Iridium meter bar.jpg

Patrones de medida del metro, utilizados de 1889 a 1960, compuestos de una aleación de platino e iridio

El metro (símbolo: m) es la unidad coherente de longitud del Sistema Internacional de Unidades. Se define como la distancia que recorre la luz en el vacío en un intervalo de 1/299 792 458 segundos.

El metro se definió originalmente en 1793 como una diez millonésima parte de la distancia desde el ecuador hasta el polo norte a lo largo de un gran círculo, por lo que la circunferencia de la Tierra es aproximadamente 40 000 kilómetros. En 1799 se redefinió en términos de una barra prototipo (la barra real utilizada se cambió en 1889). En 1960, el metro se redefinió en términos de un cierto número de longitudes de onda de una determinada línea de emisión del gas kriptón-86. La definición actual se adoptó en 1963 y se modificó ligeramente en 2002 para aclarar que el metro es una medida de longitud coherente con la velocidad de la luz.

Historia del metro y sus definiciones

Archivo:Kilometre definition.svg

Definición antigua del metro como la diezmillonésima parte de la mitad de un meridiano terrestre

La palabra metro proviene del griego μέτρον (metron, medida); de aquí pasó al francés como mètre. Su utilización en el sentido moderno de unidad de medida fue introducida por el científico italiano Tito Livio Burattini en su obra Misura Universale de 1675 para cambiar de nombre a metro cattolico la medida universal propuesta por el filósofo inglés John Wilkins en 1668.

En 1668 Wilkins hizo su propuesta de medida universal utilizando la sugerencia de Christopher Wren de un péndulo con un semiperiodo de un segundo para medir una longitud estándar de 997 mm de longitud que había observado Christiaan Huygens.

Durante el siglo XVIII hubo dos tendencias predominantes respecto a la definición de la unidad estándar de longitud. Una de estas, siguiendo a Wilkins, sugería la definición del metro como la longitud de un péndulo con un semiperíodo de un segundo. Mientras tanto, la otra proponía una definición basada en la longitud del meridiano terrestre entre el ecuador y el polo norte: la diezmillonésima parte de la longitud de la mitad del meridiano terrestre. En 1791, la Academia de Ciencias de Francia optó por la segunda definición frente a la que se basaba en el péndulo porque la fuerza de la gravedad varía significativamente a lo largo de la superficie de la Tierra y esta variación afecta el periodo del péndulo.

El metro fue definido en 1791 por la Academia Francesa de las Ciencias como la diezmillonésima parte del cuadrante de un meridiano terrestre; concretamente, la distancia a través de la superficie de la Tierra desde el polo norte hasta el ecuador pasando por el meridiano de París (más precisamente por el observatorio de París). Este meridiano ya había sido medido con anterioridad en 1669 por Jean Picard (tramo París-Amiens), alargado hasta Dunkerque y Perpiñán en 1718 por Jean-Dominique Cassini (Giovanni Cassini) y revisado en 1739 por LaCaille. La Academia de Ciencias creó una comisión formada por Borda, Condorcet, Lagrange, Lavoisier y Tillet; añadiéndose posteriormente Laplace y Monge, que encargó a Pierre Méchain (1744-1804) y Jean-Baptiste Joseph Delambre (1749-1822) efectuar las medidas geodésicas pertinentes para calcular el arco del meridiano y poder deducir la longitud del metro (véase medición del arco de meridiano de Delambre y Méchain). Los trabajos del levantamiento geodésico se alargaron desde 1792 hasta 1798, entre otras razones debido a las guerras revolucionarias francesas. Estas mediciones se llevaron a cabo en una primera fase entre Dunkerque y Barcelona. En concreto, el meridiano de París llega al mar en la playa de Ocata, en el Masnou. En una segunda fase, las medidas se prolongaron hasta las islas Baleares, entre los años 1806 y 1808. El científico francés Arago, que explicó en sus memorias que conoció a Méchain cuando este medía el arco de meridiano por el Rossellón, fue uno de los miembros de la segunda expedición que completó, alargándolas hacia Alicante, Ibiza y Mallorca, las mediciones que permitieron confirmar esta primera definición. Al estallar la guerra de independencia española, Arago evitó el linchamiento gracias a su conocimiento del catalán, pero tuvo que refugiarse en la prisión del castillo de Bellver con sus ayudantes, y no pudieron volver a Francia sino hasta un año más tarde. En 1795, Francia adoptó el metro como unidad oficial de longitud.

A lo largo de toda la historia, se llevaron a cabo intentos de unificación de las distintas medidas con el objetivo de simplificar los intercambios, facilitar el comercio y el cobro justo de impuestos. En la Revolución francesa de 1789, junto a otros desafíos considerados necesarios para los nuevos tiempos, se nombraron Comisiones de Científicos para uniformar los pesos y medidas, y entre ellas estaban las unidades de longitud. La tarea fue ardua y complicada. Inicialmente se barajó como patrón de longitud la de un péndulo de segundos a una latitud de 45°, pero acabaría descartándose por no ser un modelo completamente objetivo. Finalmente, se acordaría medir un arco de meridiano para establecer, sobre él y por lo tanto sobre la propia Tierra, el patrón del metro. Los encargados de dicha medición fueron Jean-Baptiste Joseph Delambre y Pierre Méchain, quienes entre 1791 y 1798, mediante un sistema de triangulación dispuesto entre Dunkerque y Barcelona, establecieron la medida de dicho arco de meridiano sobre la que se estableció el metro. Contaron con la colaboración del matemático y astrónomo español José Chaix Isniel, quien fue comisionado por el gobierno de España entre 1791 y 1793 para colaborar con el proyecto dirigido por Méchain.

Definición de 1792

Inicialmente esta unidad de longitud fue creada por la Academia de Ciencias de Francia en 1792 y definida como la diezmillonésima parte de la distancia que separa el polo norte de la línea del ecuador terrestre, a través de la superficie terrestre.

Nuevo patrón de 1889

El 28 de septiembre de 1889, la Comisión Internacional de Pesos y Medidas adoptó nuevos prototipos para el metro y, después, para el kilogramo, que se materializaron en patrones de platino e iridio depositados en cofres situados en los subterráneos del pabellón de Breteuil en Sèvres de la Oficina de Pesos y Medidas, en las afueras de París.

Definición de 1960

La 11.ª Conferencia de Pesos y Medidas adoptó una nueva definición del metro: «1 650 763,73 veces la longitud de onda en el vacío de la radiación naranja del átomo del kriptón 86». La precisión era cincuenta veces superior a la del patrón de 1889. (Equivalencias: una braza = 2,09 m; un palmo = 0,2089 m).

Definición con base en la velocidad de la luz

Esta es la definición actual, que se adoptó en 1983 por la 17.ª Conferencia General de Pesas y Medidas. Se define como la distancia que recorre la luz en el vacío en un intervalo de 1/299 792 458 s. Fijó la longitud del metro en función del segundo y de la velocidad de la luz:

El metro es la longitud del trayecto recorrido por la luz en el vacío durante un intervalo de tiempo de ¹⁄_299,792,458 segundos.

Esta definición fija la velocidad de la luz en el vacío en exactamente a 299 792 458 m/s (metros por segundo). Un subproducto de la definición de la 17.ª CGPM fue que permitió a los científicos comparar con precisión sus láseres utilizando frecuencias, de lo que resultan valores con una quinta parte de la incertidumbre involucrada en la comparación directa de longitudes de onda, gracias al hecho de la eliminación de los errores de los interferómetros. Para facilitar todavía más la reproducibilidad del patrón en un laboratorio, la 17.ª  CGPM también incluyó el uso de un láser de helio-neón estabilizado con iodo, «una radiación recomendada» para la materialización del metro. Con el fin de delimitar el metro, el BIPM actualmente considera que la longitud de onda de una luz láser de HeNe tiene que ser de la siguiente manera: λ^HeNe = 632.991.212,58 fm, con una incertidumbre estándar relativa estimada (U) de 2,1×10⁻¹¹. Esta incertidumbre es actualmente un factor limitante en realizaciones de laboratorio del metro, y es varios órdenes de magnitud menos precisa que el de la segunda definición, basada en un reloj atómico de fuente de cesio (1=U = 5×10⁻¹⁶). Por lo tanto, la materialización del patrón métrico hoy en día en los laboratorios normalmente es delimitada (que no definida) como 1.579.800,762042(33) longitudes de onda de la luz láser de helio-neón en el vacío. El error indicado es solamente debido a la determinación de la frecuencia. Esta notación expresando el error se explica en el artículo sobre la incertidumbre de medida.

La materialización práctica del metro está sujeta a incertidumbres relativas a la caracterización del medio, a varias incertidumbres de interferometría, y a la propia incertidumbre en la medida de la frecuencia de la fuente de luz. Un medio utilizado de forma habitual es el aire, y el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología ha creado una calculadora en línea para convertir las longitudes de onda en el vacío en longitudes de onda en el aire. Según la descripción realizada por el NIST, en el aire, las incertidumbres en la caracterización de la media están dominadas por los errores en la determinación de la temperatura y de la presión. Los errores en las fórmulas teóricas utilizadas son secundarios. Al disponerse de una corrección del índice de refracción de este tipo, se puede aplicar al aire una aproximación de la medida del metro, como por ejemplo, el uso en la formulación del metro como 1.579.800,762042(33) longitudes de onda de la luz láser de helio-neón en el vacío, y convertir las longitudes de onda en el vacío a longitudes de onda en el aire. Por supuesto, el aire es solo un posible medio a utilizar en una realización del metro, y cualquier vacío parcial puede ser utilizado, o alguna atmósfera inerte como el gas helio, siempre que se apliquen las correcciones apropiadas para el índice de refracción.

Unidad de longitud en metros

Aunque la medida actualmente está definida como la longitud del camino recorrido por la luz en un tiempo dado, las mediciones de longitud realizadas en los laboratorios se determinan contando el número de longitudes de onda de la luz láser de uno de los tipos estándar recomendados, y convirtiendo la longitud de onda seleccionada a metros. Hay tres factores principales que limitan la precisión alcanzable con interferómetros láser en una medida de longitud:

• La incertidumbre en la longitud de onda de la fuente en el vacío
• La incertidumbre en el índice de refracción del medio en el que se realiza la medición.
• El valor mínimo de la resolución del interferómetro.

De estos, el último es propio de cada interferómetro. La conversión de una longitud en longitudes de onda a una longitud en metros se basa en la relación:

$\lambda =\frac{c}{nf}$

que convierte la unidad de longitud de onda $\lambda$ en metros mediante c, la constante que expresa la velocidad de la luz en el vacío en m/s. Aquí n es el índice de refracción del medio en que se realiza la medición, y f es la frecuencia de la fuente de medida. A pesar de que la conversión de longitudes de onda a metros introduce un error adicional en la longitud total debido a errores de medida en la determinación del índice de refracción y de la frecuencia, la medida de la frecuencia es una de las medidas más precisas disponibles.

Evolución de la definición del metro

• 8 de mayo del 1790: la Asamblea Nacional Francesa decidió que la longitud del nuevo metro tenía que ser igual a la longitud de un péndulo con un semiperíodo de oscilación de un segundo.
• 26 de marzo del 1791: la Asamblea Nacional Francesa acepta la propuesta de la Academia de Ciencias de Francia y decreta que la nueva definición del metro sea igual a una diezmillonésima parte de la longitud de un cuarto del meridiano terrestre. A partir de entonces empezará a medir un arco de meridiano entre Dunkerque y Barcelona que serviría de base a la nueva definición del metro.
• 1795: en el mes de julio se construye un patrón provisional en latón y es enviado al Comité de Instrucción Pública.
• 10 de diciembre del 1799: la Asamblea Nacional Francesa establece por ley el prototipo del metro como patrón de las medidas de longitud en la República. El prototipo definitivo había sido presentado el 22 de junio de 1799, y era una regla plana construida en platino y de sección rectangular. Este primer prototipo definitivo fue depositado en el Archivo Nacional de Francia.
• 28 de septiembre del 1889: la primera Conferencia General de Pesas y Medidas (CGPM) que se celebra en París, define el metro como la distancia entre dos líneas marcadas en una barra de platino con el 10 % de iridio, medida a la temperatura de fusión del hielo.
• 6 de octubre del 1927: la 7.ª CGPM ajusta la definición del metro como la distancia a 0 °C entre los ejes de dos líneas centrales marcadas sobre la barra de platino-iridio del prototipo, con la barra sometida a unas condiciones estándares de presión atmosférica y soportada por dos cilindros de como mínimo un centímetro de diámetro puestos de manera simétrica sobre un plano horizontal y a una distancia de 571 mm (milímetros) entre ambos.
• 20 de octubre del 1960: la 11.ª CGPM definió el metro como 1 650 763,73 veces la longitud de onda en el vacío de la radiación que corresponde a la transición entre los niveles cuánticos 2p¹⁰ y 5d⁵ de la átomo de kriptón-86.
• 21 de octubre del 1983: la 17.ª reunión de la CGPM estableció la definición actual del metro, la longitud recorrida por la luz en el vacío en un tiempo de 1/299.792.458 segundos. Esta definición tiene la ventaja de que la velocidad de la luz en el vacío es una constante física fundamental, cosa que hace la definición del metro independiente de cualquier objeto material de referencia.

Definiciones del metro desde 1795
Resumen en forma de tabla

Base de la definición	Fecha	Incertidumbre absoluta	Incertidumbre relativa
1⁄10.000.000 parte de la cuarta parte de la medida astronómica del meridiano de Bessel (443,44 líneas)	1792	0,5-0,1 mm (milímetros)	10−4
1⁄10.000.000 parte de la cuarta parte de un meridiano, medido por Delambre y Méchain (443,296 líneas)	1795	0,5-0,1 mm	10−4
Primer prototipo del Metro des Archives, la barra de platino estándar	1799	0,05-0,01 mm	10−5
Barra de platino-iridio a la temperatura del punto de fusión del hielo (1.ª CGPM)	1889	0,2-0,1 µm (micrómetros)	10−7
Barra de platino-iridio a la temperatura del punto de fusión del hielo, a presión atmosférica estándar, y apoyada sobre dos rodillos en unas determinadas condiciones (7.ª CGPM)	1927	n.a.	n.a.
Transición atómica hiperfina; 1.650.763,73 longitudes de onda de la luz de una transición específica del gas kriptón-86 (11.ª CGPM)	1960	0,01-0,005 µm	10−8
Longitud de la trayectoria recorrida por la luz en el vacío en 1⁄299.792.458 de segundo (17.ª CGPM)	1983	0,1 nm	10−10

Etimología

La palabra metro proviene del término griego μέτρον (metron), que significa ‘medida’. Fue utilizada en Francia con el nombre de mètre para designar al patrón de medida de longitud.

Definiciones del metro desde 1795

Base de la definición	Fecha	Incertidumbre absoluta	Incertidumbre relativa
1/10 000 000 parte de la distancia entre el polo norte y el ecuador a lo largo de la línea del meridiano que pasa por París	1795	0.5-0.1  (milímetros)	10−4
Primer prototipo Metre des Archives de barra de platino estándar.	1799	0.05-0.01 mm	10−5
Barra de platino-iridio en el punto de fusión del hielo (1.ª Conferencia General de Pesas y Medidas)	1889	0.2-0.1 µm (micrómetros)	10−7
Barra de platino-iridio en el punto de fusión del hielo, a presión atmosférica, soportada por dos rodillos (7.ª CGPM)	1927	n.a.	n.a.
Transición atómica hiperfina; 1 650 763,73 longitudes de onda de la luz de una transición determinada del gas kriptón-86 (11.ª CGPM)	1960	0.01-0.005 µm	10−8
Distancia recorrida por la luz en el vacío en 1/299 792 458 partes de un segundo (17.ª CGPM )	1983	0.1 nm	10−10

Múltiplos y submúltiplos del metro

Múltiplos del Sistema Internacional para metro (m)

Submúltiplos				Múltiplos
Valor	Símbolo	Nombre		Valor	Símbolo	Nombre
10−1 m	dm	decímetro		101 m	dam	decámetro
10−2 m	cm	centímetro		102 m	hm	hectómetro
10−3 m	mm	milímetro		103 m	km	kilómetro
10−6 m	µm	micrómetro (micra)		106 m	Mm	megámetro
10−9 m	nm	nanómetro		109 m	Gm	gigámetro
10−12 m	pm	picómetro		1012 m	Tm	terámetro
10−15 m	fm	femtómetro (fermi)		1015 m	Pm	petámetro
10−18 m	am	attómetro		1018 m	Em	exámetro
10−21 m	zm	zeptómetro		1021 m	Zm	zettámetro
10−24 m	ym	yoctómetro		1024 m	Ym	yottámetro
Los prefijos más comunes aparecen en negrita.

Equivalencias del metro

• 1 metro equivale a:

0,000 000 000 000 000 000 000 000 000 001 Qm 0,000 000 000 000 000 000 000 000 001 Rm 0,000 000 000 000 000 000 000 001 Ym 0,000 000 000 000 000 000 001 Zm 0,000 000 000 000 000 001 Em 0,000 000 000 000 001 Pm 0,000 000 000 001 Tm 0,000 000 001 Gm 0,000 001 Mm 0,0001 Mam 0,001 km 0,01 hm 0,1 dam

10 dm 100 cm 1 000 mm 1 000 000 μm 1 000 000 000 nm 10 000 000 000 Å 1 000 000 000 000 pm 1 000 000 000 000 000 fm 1 000 000 000 000 000 000 am 1 000 000 000 000 000 000 000 zm 1 000 000 000 000 000 000 000 000 ym 1 000 000 000 000 000 000 000 000 000 rm 1 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 qm

Véase también

• Sistema Internacional de Unidades
• Unidad de longitud
• Prefijos del Sistema Internacional
• Historia del metro (unidad de medida)

Bibliografía

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Enlaces externos

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  • SI base units.
  • Definitions of the SI base units.
  • Historical context of the SI: Metre.
• Penzes, W. Time Line for the Definition of the Meter. Gaithersburg, MD: National Institute of Standards and Technology. Precision Engineering Division.