Dingle

De Hispanopedia
Dingle
Daingean Uí Chúis
Ciudad

Vista de la ciudad de Dingle.
Idioma oficial Irlandés
Inglés
Entidad Ciudad
 • Provincia Archivo:Flag of Munster.svg Munster
 • Condado Archivo:Kerrycocologo.svg Kerry
Población (2006)  
 • Total 1929 hab.
Página no enlazada a Wikidata y añade el enlace en español: Dingle.

Dingle (en idioma irlandés, An Daingean, «el fuerte», o Daingean Uí Chúis, «el fuerte de Cuis») es una localidad del Condado de Kerry, en la costa atlántica de la República de Irlanda, a unos 50 km al suroeste de Tralee y unos 80 km al noroeste de Killarney. El pueblo se sitúa en una bahía natural bajo la montaña Slievanea en la península de Dingle, con el río Shannon al norte y el Anillo de Kerry al sur.

Dingle está situada en la zona de Irlanda conocida como Gaeltacht, en la que se habla gaélico irlandés.

En 2006 Dingle tenía una población de 1.920 personas,[1] y las principales industrias de la zona son el turismo, la pesca y la ganadería y agricultura.

Historia

La ciudad se desarrolló como puerto tras la invasión normanda de Irlanda. En el siglo XIII, se exportaban más mercancías a través de Dingle que de Limerick, y en 1257 una ordenanza de el rey Enrique III impuso aranceles a las exportaciones del puerto.[2] En el siglo XIV, la importación de vino era un negocio importante. El I conde de Desmond, que ostentaba poderes palatinos en la zona, impuso un impuesto sobre esta actividad alrededor de 1329.[3]

Vínculos con España

En el siglo XVI, Dingle era uno de los principales puertos comerciales de Irlanda, exportando pescado y pieles e importando vinos del continente europeo. Flotas pesqueras francesas y españolas utilizaban la ciudad como base.[3]

Las conexiones con España fueron particularmente importantes y, en 1529, Thomas Fitzgerald, XI Conde de Desmond y el embajador de Carlos V Don Gonzalo Fernández firmaron el Tratado de Dingle.[4] Dicho tratado formalizó la relación entre Irlanda y España, incorporando la mayor parte del suroeste de Irlanda a la Monarquía Hispánica, y concediendo a los irlandeses la ciudadanía en los territorios gobernados por la Monarquía Hispánica, incluyendo la misma España, partes de Italia, los Países Bajos, el recién creado Virreinato de Nueva España, y otros territorios.

En 1569, el comercio de la ciudad aumentó cuando fue incluida como una de las quince ciudades que tendrían el monopolio de la importación de vino.[3]

Dingle también fue un importante puerto de embarque para peregrinos que viajaban al santuario de Santiago en Santiago de Compostela.[5] La iglesia parroquial fue reconstruida en el siglo XVI bajo "patrocinio español" y dedicada al santo.[6][7]

Con algunas notables excepciones que se unieron a la causa del Archiduque Carlos de Austria, la mayoría de las familias irlandesas de Dingle que se habían integrado profundamente en la nobleza española durante el siglo XVII, apoyaron la sucesión de Felipe V. Los beneficiarios de la reorganización constitucional de España tras los Decretos de Nueva Planta en 1707, fueron los "norteños" entre los que se encontraban, además de la nobleza aragonesa, una élite transnacional de origen principalmente francés, italiano e irlandés. Desde la firma del Tratado de Dingle los posteriores emigrantes irlandeses reclamaron las disposiciones acordadas. Además, su catolicismo y sus afirmaciones de origen racial español o milesianismo, fueron frecuentemente invocadas para conseguir una considerable ventaja socioeconómica y política. Estos privilegios habían sido renovados en varias ocasiones por Felipe II y los sucesivos reyes españoles. Poco después de su ascenso, Felipe V reconfirmó y extendió los privilegios de los irlandeses en sus reinos.

Segunda Rebelión de Desmond

La península de Dingle fue escenario de gran parte de la actividad militar de 1579-80. El 17 de julio de 1579, James FitzMaurice FitzGerald llevó una pequeña flota de barcos a Dingle. Desembarcó, iniciando la Segunda Rebelión de Desmond, pero moriría poco después en una pequeña escaramuza con las fuerzas de un primo.[8] La flota abandonó la ciudad después de tres días, anclando en Dún an Óir en el extremo occidental de la península, lo que finalmente condujo al Sitio de Smerwick de 1580.

Villa amurallada y burgo con carta puebla

Los residentes de Dingle solicitaron en 1569 una "concesión de muraje" para construir murallas alrededor de la ciudad. La concesión no se produjo en esa ocasión. Tras la derrota de la Rebelión de Desmond, la reina Isabel ordenó que se concediera una carta real para incorporar la ciudad como un burgo, y para permitir la construcción de murallas. Todavía se pueden ver restos de estas murallas, mientras que el trazado de las calles conserva el patrón de las parcelas de burgage.[7]

Aunque Isabel tenía la intención de conceder una carta, el documento solo se obtuvo en 1607. El 2 de marzo de ese año, su sucesor, Jacobo I, selló la carta, aunque el burgo y su corporación ya existían desde hacía veintidós años.[9] El jefe de la corporación era el soberano, que cumplía el papel de alcalde. Además del soberano, que era elegido anualmente en la Fiesta de San Miguel, la corporación estaba formada por doce burgueses. El área de jurisdicción de la corporación era toda la tierra y el mar dentro de dos millas irlandesas de la iglesia parroquial. El burgo también tenía jurisdicción de almirantazgo sobre Dingle, Ventry, Smerwick y Ferriter's Creek "hasta donde volara una flecha".[9]

La carta también creó Dingle como un burgo parlamentario, o circunscripción, eligiendo a dos miembros para la Cámara de los Comunes del Parlamento Irlandés.[9]

Economía

Lino

Placa conmemorativa al Padre Michael Divine, un párroco que atendió a las víctimas del cólera y que acabó sucumbiendo él mismo a la plaga

Dingle sufrió enormemente en la Guerra de los Nueve Años y las Guerras de los Tres Reinos, siendo quemada o saqueada en varias ocasiones. La ciudad comenzó a recuperarse en el siglo XVIII, gracias a los esfuerzos de la familia Fitzgerald, Caballeros de Kerry, que se establecieron en "The Grove" en esta época. Robert Fitzgerald importó semillas de lino y en 1755 se había establecido una floreciente industria del lino, con una producción anual de tela por valor de 60.000 libras esterlinas. El comercio colapsó tras la producción industrial de algodón en Gran Bretaña, y estaba prácticamente extinto en 1837.[10] La ciudad fue víctima de una plaga de cólera en 1849.

Pesca

Dingle es un importante puerto pesquero, y la industria se remonta aproximadamente a 1830. La década de 1870 experimentó un gran desarrollo, cuando flotas "nobby" de la Isla de Man llegaron en busca de caballa. Posteriormente, se unieron a la flota barcos de arrastre de arenque de Lowestoft, lo que permitió una temporada de pesca más larga. El muelle y las instalaciones marítimas fueron desarrollados por la Junta de Distritos Congestionados, y la llegada del transporte ferroviario en 1891 permitió el transporte de pescado por todo el país, y se desarrolló una industria de enlatado y curado.[11]

Educación

Hay tres escuelas primarias en Dingle: Scoil An Ghleanna, Scoil Iognáid Rís y Bunscoil an Clochair. También hay dos escuelas secundarias: Pobalscoil Chorca Dhuibhne y Coláiste Íde Boarding School. Dingle, como parte del Corca Dhuibhne Gaeltacht, también alberga escuelas de irlandés para estudiantes durante el verano.

La Universidad del Sagrado Corazón de Connecticut, EE. UU., tiene un centro de estudios irlandeses en Dingle.

Véase también

Referencias

  1. «Census 2006 – Volume 1 – Population Classified by Area» (PDF). Central Statistics Office Census 2006 Reports. Central Statistics Office Ireland. abril de 2007. Archivado desde el original el 9 de julio de 2007. Consultado el 24 de julio de 2007. 
  2. McKenna 1986:19–20, Coppage et al 1986:380
  3. 3,0 3,1 3,2 McKenna 1986:20
  4. «The Treaty of Dingle remembered». The Kerryman. 29 April 2009. Consultado el 3 December 2009. 
  5. Meehan, Cary (2004). Sacred Ireland. Somerset: Gothic Image Publications. p. 419. ISBN 0 906362 43 1. 
  6. McKenna 1986:60
  7. 7,0 7,1 Coppage et al, 1986:381
  8. McKenna 1986:23
  9. 9,0 9,1 9,2 McKenna 1986:31–33
  10. McKenna, 1986:45–47
  11. Daniel Graham (1996). «History of Fishing on Ireland's Dingle Peninsula». Dingle Peninsula Tourism. Archivado desde el original el 4 February 1999. Consultado el 2 December 2009.  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)

Enlaces externos