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MS Volcán de Tindaya
| MS Volcán de Tindaya | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Hijos de J. Barreras (Vigo, España) | |
| Tipo | Ferry-crucero | |
| Operador |
2003 - 2026: Naviera Armas 2026 - : Baleària Canarias | |
| Puerto de registro | 2023 - : Las Palmas de Gran Canarias | |
| Botado | 2003 | |
| Destino | Activo | |
| Características generales | ||
| Eslora | 78,10 metros | |
| Manga | 15,50 metros | |
| Calado | 3,30 metros | |
| Propulsión | 2 hélices + 2 propulsores de proa | |
| Potencia |
| |
| Velocidad | 17 nudos | |
| Capacidad |
700 pasajeros 120 vehículos | |
El Volcán de Tindaya es un ferry operado por la armadora española Naviera Armas. Fue construido y entregado a Armas en 2003 y desde entonces opera la ruta entre las localidades de Corralejo (Fuerteventura) y Playa Blanca (Lanzarote). El barco lleva el nombre de la montaña Tindaya en Fuerteventura.
Diseño y construcción
El Volcán de Tindaya fue construido en la ciudad española de Vigo, por el astillero Hijos de J. Barreras.[1] La embarcación tiene 78,10 metros de eslora, 15,50 metros de manga y un calado de 3,3 metros. Su velocidad de servicio es de 16 nudos (30 km / h; 18 mph).[2]
El buque está propulsado por dos motores diésel principales, cada uno capaz de proporcionar 2 600 kilovatios (3 500 CV) de potencia, y dos motores diésel auxiliares, cada uno capaz de proporcionar 550 kilovatios (740 CV) de potencia. Los motores diesel impulsan dos hélices de 315 rpm. El barco también tiene dos propulsores de proa transversales de 330 kW accionados eléctricamente.[3]
El barco puede transportar hasta 700 pasajeros (incluida la tripulación) y 120 vehículos en rutas de aproximadamente 2 600 millas (4 200 km). Los pasajeros se distribuyen en tres cubiertas y hay una sola cubierta para vehículos.
El barco tiene dos maneras en las que los coches pueden entrar. Una de ella es por la popa, que tiene dos puertas “levadizas” que bajan y se conectan con la rampa que hay en el puerto. La otra es embarcar por la proa, un sistema más complejo que consiste en levantar la proa y desplegar una rampa.
Desde 2026, Baleària compra a Naviera Armas y hace Baleària Canarias.
El ferry Volcan de Tindaya pertenece a Baleària Canarias.[4]
Volcan de Tindaya en Astican para ser repintado con la pintura de Baleària Canarias
Durante el mes de Mayo, el ferry estuvo en Astican para ser repintado con la pintura de Baleària Canarias, a parte de remordenizar los interiores.
Durante ese periodo, fue sustituido por el Passió per Formentera de Baleària.[5]
Referencias
- ↑ Sío Dopeso, Manuela (20 de noviembre de 2020). «Armas Trasmediterránea, el principal cliente del naval gallego, pide el rescate». La Voz de Galicia. Consultado el 16 de diciembre de 2021.
- ↑ Redacción (1 de noviembre de 2004). «Barreras cierra el 2004 con la botadura del tercer buque para la naviera Armas». La Voz de Galicia. Consultado el 30 de octubre de 2021.
- ↑ Piñeiro, María Luisa (10 de octubre de 2006). «Barreras bota un ferry para Armas por 90 millones y le construirá otros tres». El Faro de Vigo (Prensa Ibérica). Consultado el 30 de octubre de 2021.
- ↑ «Baleària cierra acuerdos para la adquisición de la naviera Armas Trasmediterránea». Balearia. Consultado el 11 de octubre de 2026.
- ↑ Lorenzo, Juan Carlos Díaz (23 de mayo de 2026). «El ferry “Volcán de Tindaya” sale de su varada en ASTICAN pintado con la imagen de Baleària Canarias » Puente de Mando». Puente de Mando. Consultado el 11 de octubre de 2026.
Enlaces externos
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