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Sánchez (municipio)
| Sánchez | ||
|---|---|---|
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Archivo:DO-sanchez-lourdes-kapelle.jpg Iglesia de Nuestra Señora de Lourdes
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| Idioma oficial | Español | |
| • País | República Dominicana | |
| • Provincia | Samaná | |
| Distritos Municipales | 1 | |
| Eventos históricos | ||
| • Fundación | 31 de mayo de 1886 | |
| Superficie | ||
| • Total | 328,53 km² | |
| Población (2022) | ||
| • Total | 25 413 hab.[1] | |
| • Densidad | 80,7 hab./km² | |
| Gentilicio | Sanchecinos | |
| Huso horario | UTC-4 | |
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Sánchez es un municipio de la República Dominicana, que está situado en la provincia de Samaná.[2]
Localización
El municipio de Sánchez se encuentra ubicado en la parte sudoccidental de la península de Samaná. Entre la provincia María Trinidad Sánchez (Nagua), y Samaná. A una distancia de 36 km de Nagua y de Samaná a 34 km. Se encuentra justamente al pie de la cordillera de ese nombre.[3]
Geografía
Presenta un relieve sumamente irregular y cenagoso.
Límites
Municipios limítrofes:[4]
| Norte: Océano Atlántico y Las Terrenas | ||
| Oeste: Nagua, Arenoso y Villa Riva | 
|
Este: Samaná, Océano Atlántico y Sabana de la Mar |
| Sur: Sabana Grande de Boyá |
Distritos municipales
Está formado por el distrito municipal de:[2]
| Nombre | Código |
|---|---|
| Sánchez | 03200201 |
Historia
El río gran estero fue el límite entre Samaná y Matanzas (Nagua). Por el lado este de su desembocadura se levanta la Sierra de Samaná.[5] En su comienzo surge imponente el Pico Las Cañitas (546) m.[6]
Fundador de Las Cañitas
Poco después de 1824, llega a la costa de Samaná, Joaquín Hernández, pirata de origen español y radicado en Puerto Rico que funda una aldea que denomina Las Cañitas.
Sánchez, originalmente conocido como Las Cañitas, fue elevada a la categoría de municipio el 31 de mayo de 1886 mediante la Ley n.º 2453.[7][8]
Demografía
Según el Censo de Población y Vivienda de 2022, el municipio tenía una población total de 25 413, de los cuales 12 602 eran hombres y 12 811 mujeres.[1]
La mayor parte de su población está concentrada en zonas rurales, representando aproximadamente el 55,76 %, lo que equivale a unos 14 172 habitantes, mientras que la población urbana corresponde al 44.23 % del total de habitantes.[1]
Primeros pobladores
Los primeros pobladores de este municipio procedían de Puerto Rico, y estos eran descendientes de familias españolas.
Clima
Su clima es variado y goza de todos los atributos del trópico. En su estación seca puede pasar semanas sin que llueva.
Las temperaturas más elevadas suelen registrarse entre los meses de junio y octubre. Durante esta época del año, las temperaturas máximas promedio rondan los 30-31 °C.
 Parámetros climáticos promedio de Sánchez 
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene. | Feb. | Mar. | Abr. | May. | Jun. | Jul. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Anual |
| Temp. máx. abs. (°C) | 30 | 30 | 31 | 32 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 31 | 30 | 33 |
| Temp. máx. media (°C) | 27 | 28 | 28 | 29 | 27 | 30 | 31 | 31 | 31 | 30 | 29 | 28 | 29.1 |
| Temp. mín. media (°C) | 21 | 21 | 21 | 22 | 23 | 24 | 24 | 25 | 25 | 24 | 23 | 22 | 22.9 |
| Temp. mín. abs. (°C) | 18 | 19 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 25 | 24 | 23 | 22 | 18 |
| Lluvias (mm) | 50 | 48 | 70 | 110 | 179 | 120 | 114 | 130 | 143 | 140 | 117 | 66 | 1287 |
| Fuente: Meteoblue[9] | |||||||||||||
Economía
Las principales actividades económicas del municipio son la agrícola y la pesca. Sus productos principales son: el coco, pescado, arroz, víveres variados, entre otros.
Ferrocarril
El primer intento de construir un ferrocarril data del año 1865.[10] Mediante Resolución Num. 837, d/f 22 de marzo de 1865, firmada por Benigno Filomeno de Rojas, Presidente de la Soberana Convención Nacional y los Secretarios: A. Eugenio Gazan, Vicente Morel, Miguel A. Roman, se concede en virtud del art. 58 de la Constitución, incisos 11, 16, 20, al Sr. Don Teodoro Stanley Héneken, autorización para el establecimiento de un ferrocarril desde Santiago hasta Samaná.[11]
En 1869, durante el gobierno de Buenaventura Báez, se otorgó a Mr. Fred H. Fisher concesión para el establecimiento de un ferrocarril que se extendería desde Santiago, a lo largo de toda la orilla del río Yuna, hasta Samaná. Diez años más tarde, Mr. Allen H. Crosby recibió autorización para construir una línea férrea de Santiago a Samaná.[11]
En 1881, nueva concesión fue otorgada a Mr. Allen H. Crosby para instalar un ferrocarril de Samaná a Santiago. De estos estudios que dan lugar al inicio de los trabajos definitivos fue encargado Mr. Baird quien construyó dicha obra, la cual fue terminada en el año 1887. El 13 de mayo de 1884, salió la primera locomotora, en recorrido de prueba, en el primer tramo, arrastrando 19 vagones. Más tarde, este ferrocarril sólo llegaba hasta La Vega, por lo que hoy se conoce como Ferrocarril Sánchez - La Vega.[11]
Puertos
El Puerto de Sánchez fue construido justamente con el Ferrocarril,[12] está provisto por un muelle construido en piedra y piloto de concreto, con una plataforma conformada por una plancha de acero, tablones de madera y sobre el un terminal para chequeo de viajeros y personas involucradas con estos trabajos.
Debido al gran avance portuario de exportaciones e importaciones por este puesto marítimo y a otros motivos vinieron a este pueblo personas de otras islas y países como españoles, alemanes, franceses, Cocolos, entre otros de las Islas Vírgenes e Islas Inglesas.
Comunicaciones
Carretera Sánchez - Samaná
Iniciada en 1935 y terminada en 1938. Era algo similar a un camino vecinal y comenzó de Samaná hacia Majagual bajo la dirección de Don José Menéndez, en esa ocasión gobernador de Samaná.
La segunda etapa partió de Sánchez hacia Majagual, dirigida por Don Juan Julio Morales, Teniente Primero del Ejército Nacional.
El personal utilizado fue el mismo pueblo y en esa época se puso en boga la frase; “una semana para la carretera”.
Carretera Sánchez - Matanzas
Al igual que Sánchez – Samaná fue constituida con el esfuerzo de ambas comunidades (1925-1927).
La obra fue dirigida por Armando De Los Santos. El primero que viajó fue Nicolás Nova en un automóvil Chevrolet de la compañía Red Line, de José Cociné, Pablo Ten y Chuchú Ferrand.
Referencias
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Informe General del X Censo Nacional de Población y Vivienda 2022». Oficina Nacional de Estadística (ONE). p. 83. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ 2,0 2,1 Pdf oficial de la República Dominicana con descripción de la división territorial actualizada al año 2015. Archivado el 23 de agosto de 2018 en Wayback Machine. Consultado el 28 de septiembre de 2018. Páginas 314 a 316.
- ↑ Pedro Genaro Rodríguez. «Sánchez, Samaná». Crónicas de los Minutos que ya pasaron... Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ Página de OpenStreetMap donde constan los datos de referencia. Consultado el 28 de septiembre de 2018.
- ↑ «Geografía del Turismo en República Dominicana (1.ª edición)». IGN (Instituto Geográfico Nacional). p. 88. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «El Ferrocarril de Sánchez». Un Encuentro con mi País RD. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «Ley del municipio de Sánchez». Oficina Presidencial de Desarrollo (OPD). pp. 1-2. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «Atlas de la expansión de las comunidades urbanas en la provincia Samaná, RD». Oficina Nacional de Estadística (ONE). p. 35. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «Clima histórico simulado de Sánchez, República Dominicana». Meteoblue. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «Historia del municipio de Sánchez». Ayuntamiento Municipal de Sánchez. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ 11,0 11,1 11,2 «Resolvería situación del transporte en RD». El Nacional. Consultado el 7 de octubre de 2025.
- ↑ «Sin ferrocarril ni turismo, en Sánchez hay pocas fuentes de riqueza». Diario Libre. Consultado el 7 de octubre de 2025.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sánchez.
- Documentos sobre Sánchez en el Portal de Archivos Españoles (PARES)
