| Contenidos de Wikipedia en español bajo licencia CC BY-SA 4.0 ⇔ Mapas de OpenStreetMap bajo licencia ODbL |
Batalla naval de Gravelinas
| Batalla Naval de Gravelinas | ||||
|---|---|---|---|---|
| Guerra anglo-española (1585-1604) | ||||
 | ||||
| Fecha | 8 de agosto de 1588 | |||
| Lugar | Canal de la Mancha, cerca de Gravelinas, Francia (anteriormente posesión de las Provincias Unidas) | |||
| Resultado | Derrota española | |||
| Beligerantes | ||||
| ||||
| Comandantes | ||||
| ||||
| Fuerzas en combate | ||||
| ||||
| Bajas | ||||
| ||||
La Batalla naval de Gravelinas fue un enfrentamiento naval ocurrido el 8 de agosto de 1588 cerca de Gravelinas, en el Canal de la Mancha, durante la guerra anglo-española.
Este combate, considerado el más significativo de la expedición de la Armada Española (conocida por la historiografía inglesa como "Armada Invencible", aunque oficialmente llamada "Grande y Felicísima Armada"), marcó un punto de inflexión al frustrar el plan español de invadir Inglaterra y reunirse con el ejército del Duque de Parma en Flandes.[2][3]
Contexto histórico
En 1588, Felipe II de España organizó la Armada Española con el objetivo de invadir Inglaterra, derrocar a Isabel I, restaurar el catolicismo y poner fin a la piratería inglesa contra los intereses españoles en América y los Países Bajos.
La flota, al mando del duque de Medina Sidonia, constaba de unas 130 naves y cerca de 30,000 hombres. Su plan era cruzar el Canal de la Mancha, reunirse con el ejército del Duque de Parma en Flandes y escoltar a las tropas para la invasión.[2]
La batalla
El 7 de agosto, la Armada ancló cerca de Calais, esperando la llegada de las tropas de Parma. Sin embargo, los ingleses, al mando de Francis Drake y Charles Howard, aprovecharon la oportunidad para atacar. Durante la noche, enviaron ocho brulotes (barcos incendiarios) diseñados por Federigo Giambelli, que desorganizaron la formación en media luna de la Armada, forzándola a dispersarse hacia Gravelinas.[2][4]
Antes del amanecer del 8 de agosto, Medina Sidonia intentó reagrupar su flota, pero las corrientes y los bancos de arena cerca de Gravelinas representaban un peligro, ya que rebeldes holandeses enemigos de España habían retirado las balizas marítimas.[5]
Al amanecer la Armada se retiró entonces hacia Gravelinas, donde debió presentar batalla. Cinco naves españolas, incluido el buque insignia, se enfrentaron a la totalidad de la flota inglesa. Al no tener viento a favor no pudieron organizar una formación de ataque, y los ingleses, manteniendo una posición de barlovento, dispararon andanadas a corta distancia, dañando los cascos de roble de los barcos españoles por debajo de la línea de flotación, y evitando en todo momento el abordaje.[6]
Tras ocho horas de combate incesante, los ingleses habían agotado su munición, y alrededor de las 16:00, cesaron el ataque y se retiraron.
Durante la batalla, cinco naves españolas y portuguesas se perdieron:
- La carraca María Juan (605 toneladas) se hundió frente a Blankenberge, con 275 muertos y solo un bote de sobrevivientes rescatado.[7]
- La galera San Lorenzo, buque insignia de Hugo de Moncada, encalló en Calais tras ser dañada bajo la línea de flotación. Moncada murió en un intercambio de fuego de arcabuces, y el barco fue capturado por los ingleses tras un combate feroz.[8]
- La galera San Mateo encalló entre Sluis y Ostende, siendo capturada por holandeses y tropas inglesas lideradas por Francis Vere.[9]
- La galera San Felipe, al mando de Don Francisco de Toledo, encalló en la isla de Walcheren y fue tomada por tropas inglesas y holandesas.[6]
- Una pinaza española encalló para evitar hundirse.[6]
Otros barcos, como el Nuestra Señora del Rosario y el San Salvador, sufrieron graves daños, al igual que varias galeras napolitanas y galeones portugueses.[10]
Consecuencias
Aunque la batalla no destruyó completamente la Armada Española, frustró su objetivo de unirse al ejército de Parma, forzándola a retirarse hacia el norte. Una parte importante de la flota regresó a España circunnavegando las Islas Británicas, aunque algunas naves se perdieron en tormentas frente a las costas de Irlanda y Escocia.[11]
La batalla consolidó el sentido de identidad nacional y la reputación de la marina inglesa, marcando un hito en la percepción de una Armada que se suponía prácticamente invencible[12].
La batalla también contribuyó a la Leyenda Negra anti-española, promovida por la propaganda inglesa, que exageró la victoria como un triunfo decisivo sobre una Armada "Invencible",[12], aunque en realidad las pérdidas materiales no fueron tan significativas como se hicieron creer. En su dia, el propio Robert Cecil describió el encuentro como una escaramuza, más que una victoria en una batalla decisiva.[13]
Menos de un año después, en abril de 1589, una Armada Inglesa incluso mayor que la española, que intentaba aprovechar la ventaja estratégica obtenida, sufrió una serie de derrotas sin precedentes en la historia marítima inglesa, un desastre de dimensiones comparables a los de la Armada española el año anterior,[14] que condujeron a la firma del Tratado de Londres de 1604 que resultó favorable a España.
Referencias
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Clodfelter, 2017, pp. 20.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 «Batalla naval de Gravelinas»
|url=incorrecta con autorreferencia (ayuda). Wikipedia, la enciclopedia libre. Consultado el 8 de agosto de 2025. - ↑ «29 July 1588 – The Battle of Gravelines». The Tudor Society. Consultado el 8 de agosto de 2025.
- ↑ «Al llegar la armada a Calais...». X. @Museo_Naval. 8 de agosto de 2025. Consultado el 8 de agosto de 2025.
- ↑ Martin, Colin; Parker, Geoffrey (1999). The Spanish Armada: The Experience of War in 1588. Oxford University Press. pp. 189-191. ISBN 978-0198205265.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Martin, Colin; Parker, Geoffrey (1999). The Spanish Armada: The Experience of War in 1588. Oxford University Press. p. 188. ISBN 978-0198205265.
- ↑ Hanson, Neil (2011). The Confident Hope of a Miracle: The True History of the Spanish Armada. Random House. p. 453. ISBN 978-1446423226.
- ↑ Mattingly, Garrett (2005). The Armada. Mariner Books. pp. 328-329. ISBN 978-0618565917.
- ↑ Stedall, Robert (2022). The Armada 1588: The Spanish Campaign Against England. Pen and Sword Military. p. 41. ISBN 978-1399090940.
- ↑ Casado Soto, José Luis (1991). La Armada Española: 1588. Editora Nacional. p. 120. ISBN 978-8427609815.
- ↑ «Today in 1588, English ships scatter the Spanish Armada...». X. @MilHistNow. 8 de agosto de 2024. Consultado el 8 de agosto de 2025.
- ↑ 12,0 12,1 «Gravelinas 8/08». X. @LHispanico. 8 de agosto de 2025. Consultado el 8 de agosto de 2025. Texto « 1588... Ese combate... » ignorado (ayuda)
- ↑ «El 8 de agosto de 1588, se produce la conocida como «Batalla de Gravelinas»...». X. @lagranarmada. 8 de agosto de 2025. Consultado el 8 de agosto de 2025.
- ↑ Gorrochategui Santos, Luis (2011). Contra Armada. La mayor catástrofe naval de la historia de Inglaterra. Madrid: Coedición del Ministerio de Defensa y E-lector. ISBN 978-84-938277-7-9.
Bibliografía
- Clodfelter, Micheal (2017). Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015 (en inglés). Jefferson, North Carolina: McFarland. ISBN 978-0786474707.
